Wat gebeur as jy die verkeerde Gas in `n motor?

Om brandstof met die verkeerde oktaan in jou motor is die minste problematies fout te maak. Met behulp van `n hoër-oktaan brandstof as die vervaardiger beveel sal jou motor nie seergekry nie, maar met behulp van `n laer oktaan brandstof kan enjin skade, sowel as verlies van krag en ondoeltreffende verbranding veroorsaak.

Om diesel in `n petrol enjin is `n onwaarskynlike fout, as die diesel mondstuk is te groot om te pas in die opening `n gas tenk se. Tog beteken dit soms gebeur. Die Automobiel-Assosiasie beveel om die motor gesleep om `n werktuigkundige en met die stelsel gespoel as jy meer as 10 persent van `n tenk diesel in jou gas tenk. As jy die enjin met selfs `n klein bedrag van diesel in die tenk loop, loop jy die risiko damage- die motor sal erg rook en die enjin sal baie min of hardloop.

Dit is die mees ernstige brandstof fout. Brandende gas in `n diesel enjin kan die brandstof inspuit en die brandstofpomp beskadig. As jy petrol sit in jou diesel enjin, `n werktuigkundige te evalueer die skade en spoel die brandstof stelsel.