totsitlyred.com

My 1992 7.3 Ford Diesel draai oor, maar sal nie Begin

Die 7.3 liter-Ford diesel is `n enjin met `n hoë tellings vir brandstofverbruik. As jy probleme met jou 7.3-liter Ford diesel, kan jy `n paar dinge om te doen voordat jy dit neem om `n dienssentrum. Dieselenjins is nie baie moeilik om op te werk. Die meeste van die probleem op te los kan gedoen word sonder indringende herstelwerk aan die enjin en `n minimale kennis van hoe die enjin werk. Algemene probleme woon in verkeerde brandstof, `n slegte voorgereg of lekkasies uit die enjin.

Dinge wat jy nodig het

  • sifon slang
  • Leë brandstof houer
  • diesel
  • Jack
  • Voeg en deels draai die sleutel, om die elektriese paneel Ford betrek. Kyk oor die brandstofmeter en maak `n nota indien daar nie genoeg diesel in die tenk om die enjin aan te skakel. Lae brandstof sorg dat die enjin begin.

  • Vervang die brandstof in die tenk met die behoorlike diesel. Die verandering van diesel volgens die seisoen is noodsaaklik. Somer diesel sal bewolk in die winter wees - dit is die teenwoordigheid van kondensasie in die tenk.



  • Gebruik `n sifon slang om die diesel uit die tenk te verwyder. Sit die een kant van die sifon pomp in die brandstoftenk en sit dan die ander kant van die sifon pomp in `n houer met leë hande gas. Pomp die sifon totdat die tenk leeg is. Vul die tenk met die behoorlike soort diesel.

  • Verhoog jou 7.3-liter Ford met `n domkrag, sodat jy kan kry onder die voertuig. Kyk vir die klein blokkie langs die enjin blok aan die regterkant van die voertuig. Dit is die voorgereg. Kry `n helper om die aansitter draai. Luister na die voorgereg terwyl die aansitter is slingerspoed. As jy `n kliek of `n zoemende geraas hoor, het die voorgereg vervang deur `n gesertifiseerde tegnikus.

  • Kyk rond die Ford vir enige lekkasies. Lekkasies kan die motor rem behoorlik begin. As jy dit doen vind lekkasies, het die voertuig gesleep word, of ry dit na `n diens winkel te die uitgelek herstel.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante