Hoe om te sê as `n brandstof pomp Goeie op `n dieselenjin

Dieselenjins verskil van die standaard binnebrandenjin gevind op die meeste motors. `N Gereelde enjin gebruik `n vonk om petrol aan die brand, terwyl diesel enjins gebruik kompressie om hul brandstof te verbrand. Volgens die webwerf AA1Car, diesel enjins gebruik meer brandstof doeltreffend en is ook meer duursame vir hierdie rede. Die brandstofpomp voed diesel gas aan die enjin. Wanneer die brandstof pomp faal, die voertuig loop swak, of weier om te begin. Daar is `n paar vertel verhaal tekens dat die brandstof pomp die bron van probleme jou diesel enjin se mag wees.

Draai die sleutel en luister as die enjin reageer. A werk brandstofpomp produseer `n klikgeluid wanneer die sleutel draai. Luister na die enjin. As jy nie die klik hoor, die solenoïde op die brandstofpomp is sleg. As jy hoor die klik, maar die enjin begin nie, gaan die brandstof lyne vir lekkasies. Kyk onder die motor vir kolle op grond daarvan dat `n lek in die lyne aan te dui. As die lyne is ongeskonde, die pomp is waarskynlik sleg, selfs as jy hoor die klik.
Begin die enjin. As die motor is traag aan die begin, dit is `n teken van `n verstopte of gedra brandstofpomp.
Toets ry die voertuig. As, as jy op die gas pedaal, verskyn die voertuig te hê moeilikheid toenemende spoed of verloor krag, dit is ook `n simptoom van `n foutiewe pomp. Op hierdie punt, is die brandstof pomp werk, maar geleidelik erger en sal binnekort sterf.

Wenke & waarskuwings

Voor die vervanging van die brandstofpomp, AA1Car beveel jy die brandstof filters te verander. Verstopte filters kan `n paar van die dieselfde stelsels na te boots. Die primêre water separator / brandstof filter moet gereeld verander. Verwys na die handleiding wat met die voertuig vir aanbevelings onderhoud gekom. Elke 30,000 myl is standaard. Behoorlike instandhouding kan die lewe van die pomp en motor verleng.

Die brandstof lyn kan wees lek, selfs as jy nie `n vlek onder die motor sien. Die lekkasie kan klein wees. Om seker te wees van die lyne is intact- het die motor ondersoek deur `n werktuigkundige.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante