Uitlaatgas Temperatuur: Gas Vs. diesel
Die temperatuur van die uitlaat wat `n voertuig straal direk verband hou met hoe goed die enjin self funksioneer. Beide diesel en petrol voertuie spesifieke temperatuur wissel dat die uitlaat binne in orde moet bly vir die komponente om korrek te funksioneer.
petrol
-
Petrol se chemiese struktuur is nie so swaar het struktuur diesel se, wat lei tot `n brandstof wat brand teen `n laer temperatuur bereik. Op die ou end, die uitlaat temperatuur van petrol verbranding is slegs tussen 700 en 1100 grade Celsius.
diesel
In teenstelling hiermee het die swaar molekulêre struktuur van diesel vereis meer hitte na verbranding veroorsaak binne die enjin kamer. As gevolg hiervan, die uitlaat temperature uitgestraal is veral hoër as petrol, wat wissel van 1000 tot 1200 grade Celsius.
Betekenis
Indien enige tipe van brandstof brand teen `n hoër koers as die aanvaarbare reeks, sal die uitlaat temperature toon dat hoër temperatuur en moontlik uitstraal meer dampe as normaal. Wanneer dit gebeur, moet die enjin ontleed vir enige blokkasie wat lugvloei of enige brandstof lek dat oortollige brandstof brand kon skep beperk.
- Waarom swart rook Gaan uit `n Muffler?
- Wat veroorsaak Exhaust manifolds om Orange Glow op `n Diesel?
- Hoekom is my Diesel Truck Blowing Wit rook uit Exhaust wanneer jy bestuur?
- Wat is `n EGR Cooler?
- Hoe om te begin `n TDI Diesel in die winter
- Diesel Fuel Vs. Huis verhittingsolie
- Hoe om Fix diesel Gelling
- Koue weer effekte op diesel
- Petrol enjin uitlaatspruitstuk Temperature
- Hoe word die API Waardering van diesel Bereken?
- Hoe Moet Diesel brandstof inspuiting Werk?
- Kan ek my Diesel Enjin op Minerale Olie?
- Normale enjin koelmiddel temperatuur
- Eienskappe van lig diesel olie
- Tipes motorenjins
- Die gevare van diesel
- Hoe om Begin `n lugversorger Condenser by Onder 60 grade Celsius
- Diesel Truck MPG Vergelyking
- Hoe om EGTs in `n Diesel Truck Laer
- Hoe werk Octane Booster Werk?
- Hoe Vlambaar Is Kerosine?