totsitlyred.com

Hoe om jou eie vragmotor maatskappy begin

Vragmotorbestuurders werk as onafhanklike kontrakteurs of konvensionele werknemers.
Vragmotorbestuurders werk as onafhanklike kontrakteurs of konvensionele werknemers. (Foto: Peter de Kievith / iStock / Getty Images)

Die mededingende kommersiële vrag besigheid sien `n skare van starters elke jaar. Of hulle aanbied plaaslike lopies of internasionaal bedryf, moet vragmotor maatskappye ontmoet `n gemeenskaplike stel logistieke uitdagings. Die eerste van hierdie is `n besluit om bestuurders as óf kontrakteurs of werknemers in diens te neem. Nuwelinge moet ook hanteer lisensiëring, fisiese infrastruktuur, kommunikasie, personeel en verkope.

bestuurder Kontrakte

Besluit of werknemers in diens te neem of `n kontrak uit te werk om onafhanklike bestuurders. Deur die verhuring van bestuurders as werknemers, `n eienaar betaal `n gereelde salaris gebaseer op uur of afstand, en oefen meer beheer oor die koste en basiese logistiek. Deur te werk met onafhanklike kontrakteurs, die besigheid het meer buigsaamheid, laer personeel en toerusting behoeftes, en laer versekering koste. Maar met behulp van onafhanklike operateurs kan bedryfsmarges en winste verlaag. Bestuurders, webwerf advertensies, blogs, gedrukte advertensies en jobdag gebeure algemene werwingsmetodes in die bedryf te vind. wet staat vereis bestuurders lisensie `n kommersiële bestuurder se of CDL het, afhangende van die grootte van voertuig hulle sal gebruik word om en die vrag wat hulle sleep. Jy kan ook nodig om dwelmtoetse en kriminele agtergrond tjeks uit te voer op potensiële nuwe huur.

Die bou van `n vloot

Vragmotor maatskappye kan koop of huur hul toerusting. Nuwe kommersiële vragmotors kan kos tot $ 250,000, volgens TruckertoTrucker.com. Jy kan die vooraf finansiële verbintenis deur die winkel rond vir gebruikte voertuie of verhuring vermy. Verhuring kan meer buigsaamheid, en jy kan die down betalings, rente koste en waardevermindering van `n eiendom voertuig te vermy. Huurkontrakte in hierdie sektor gewoonlik laat oop ry, wat beteken dat geen beperking op kilometers of oor hoe die voertuig gebruik word. Met óf opsie, moet jy kommersiële voertuig versekering dra. As jou bestuurders is onafhanklike kontrakteurs met behulp van hul eie voertuie, versekering koste is hul verantwoordelikheid.

Die ontwikkeling van `n mark



Besighede wat kommersiële goedere dienste nodig het baie van die verkoper opsies. Hul primêre belang is betroubaarheid en koste. As jy die kompetisie op beide fronte nie kan klop, sal jou besigheid sukkel. Lei, kontak maatskappy gestuur bestuurders te vind, uitdeel besigheidskaartjies, by te woon handelskoue en jobbeurzen, gesels op plaaslike bestuurders en gestuur bestuurders, en neem `n geleentheid om te leer van diegene in die weet oor die besigheid. Vorige ervaring bied `n Stepping Stone aan hierdie noodsaaklike kennis, maar eintlik loop `n vragmotor maatskappy is belaai met meer besluite en uitdagings as jy dalk gedink het.

Lisensiëring en Regulasie

Sodra die maatskappy is gestig, sal jy te doen het met die lisensiëring en regulatoriese kwessies-die eerste stap is om kennis te maak met die Federale Motor Carrier Safety Administration, wat federale regulasies oor vragmotor maatskappye dwing. Nuwe maatskappye moet aansoek doen om `n Amerikaanse Departement van Vervoer indien hulle voertuie loop met `n bruto voertuigmassa gewig van minstens 10.001 pond, of is die vervoer van gevaarlike stowwe. Individuele state ook registrasie van kommersiële vragmotor maatskappye vereis, en het hul eie DOT nommer, wat op die voertuig moet vertoon. Soos enige ander kommersiële onderneming, ook moet jy die besigheid lisensie en permitte wat die staat en / of ligging vereis. Jy moet ook seker maak dat jou bestuurders het hul staatsbeheerde uitgereik kommersiële bestuurder lisensies met enige vereiste endossemente vir ekstra groot of gevaarlike vragte. .

Deel op sosiale netwerke:

Verwante