Hoe kan `n vacuümmetervanINFICON Werk?

Een benadering tot vakuum meting gebruik `n geboë metaal buis verbind tot die vakuum bron. Soos druk in die buis druppels, die punt draaie en beweeg `n geestigheid. Die verandering in geestigheid spanning skofte `n naald langs die gesig van `n gekalibreerde inbel. Ander meganiese meters gebruik `n verseëlde lug kamer geskei van die vakuum bron deur `n diafragma. Soos druk daal, die diafragma brei. `N Meganiese stelsel vat die beweging van die diafragma tot `n lesing inbel. Meganiese vakuum meters kan ook vertoon inbel verbinding met verseël kapsules wat uit te brei wanneer druk in die omliggende kamer val.

Met behulp van dieselfde stelsel van verseëlde kamer en beweeg diafragma, elektriese meters te omskep die diafragma beweging om veranderinge in kapasitansie of induktansie, vertoon op óf analoog of digitale displays. `N elektriese plaat geheg aan die diafragma en geposisioneer parallel met `n vaste plaat vorm `n eenvoudige kapasitor wat `n elektriese lading in die oop ruimte tussen winkels. As veranderinge in lugdruk beweeg die diafragma se plaat, kapasitansie veranderinge. Rolle gereël in `n soortgelyke wyse verandering in induktansie as die afstand tussen hulle verander, wat lei tot `n leesbare spanning verskil. Kalibrasie vereis vergelyking met `n spoorwydte reeds bekend akkuraat te wees.

Termiese meters of ioon meters meet die kleinste druk veranderinge in die laagste van leemtes. Termiese meters op te spoor veranderinge in vermoë `n gas se hitte te ontbind. Soos druk val, gas gelei hitte minder doeltreffend. As `n koperdraad verhit, sy elektriese weerstand styg, so veranderinge in weerstand wanneer die krag toevoer bly konstant openbaar subtiele veranderinge in lugdruk. Ioon detectors meet selfs kleiner druk, met behulp van gelaaide plate om elektrone weiering deur die vakuum. Enige oorblywende gasmolekules getref deur die elektrone ontwikkel `n elektriese lading en vloei na `n ioon versamelaar plaat, wat veroorsaak dat `n meetbare elektriese stroom wat veranderinge as die aantal beskikbare gasmolekules val.

smoor plaat se A vergasser beperk die hoeveelheid lug wat meng met brandstof die enjin se. Dit veroorsaak `n lae druk tussen die throttle plaat en die kleppe wat lug laat in suier kamers. Automotive vakuum meters gekoppel aan die manifold lees die leemte in duim van kwik, `n meting van atmosferiese druk. Vakuum minder as 3 duim tydens beginspan beteken swak kompressie en moontlik gedra suierringe. Wisselende vakuum druk terwyl luier kan beteken lek kleppe in een of meer silinders. Bestendige vakuum dui al sy silinders vuur met gelyke krag. Die ekstra wrywing van lang vakuum meter slange damps uit subtiele druk skofte. Gekraak of krimp pype veroorsaak ook valse lesings.