C3 Corvette Headlight Probleme

Die vakuum stelsel was albei kwesbaar en ingewikkeld. Met verloop van tyd, die rubber slange en ander komponente van die vakuum stelsel dra uit, wat lei tot verlore vakuum druk in die koplamp aktueerders, wat oop en toe te maak die koplig deure. Dikwels, sal slegs een koplamp bedryf, gee die indruk dat die Corvette was "knipoog." Die eienaar óf het om die koplamp sjkroewedraaier oop of dwing dit af te sluit.

Om te toets of die leemte in gebreke gebly het of het `n lek (met die hoofligte in die oop en geslote posisie), ontkoppel die groot groen slang en heg die vacuum pomp. As vakuum druk hou, die interne diafragma en agter verseëling grommet is albei goeie. As die vakuum druk daal, vervang die grommet. Rubber kits op te bou die aktueerders is beskikbaar by Corvette dele winkels. Met kopligte in die geslote posisie, ontkoppel die groot rooi slang en heg die vacuum pomp. As die vakuum druk hou, die interne diafragma is goed. As die vakuum druk daal, is die interne diafragma lek en die actuator vervang moet word.

As gevolg van die hoofpyn as gevolg van vasstelling van `n uitgeput vakuum stelsel, baie Corvette C3 eienaars besluit om die pop-up kop ligte met `n vaste, ingeboude te vervang. Eenvoudige omskakeling kits word verkoop teen motor uitstallings en Corvette aanbod katalogusse.