totsitlyred.com

Wat veroorsaak hoë oliedruk in `n motor?

Oliedruk word bepaal deur die tempo waarteen olie deur die binnebrandenjin van `n motor vloei. Lae oliedruk is `n werklike gevaar vir enjins, as dit daarop dui dat die laers in `n enjin het gedra, sodat die olie om makliker vloei en teen `n laer druk. Maar hoë oliedruk is oor die algemeen nie `n bekommernis vir motoriste. Oliedruk skommel met die hitte van `n masjien, en alhoewel hoë oliedruk `n ernstige probleem kan aandui, beteken dit gewoonlik die enjin is in `n tydperk aanpassing.

Oliedruk by Idle

  • Vir baie motors, olie druk is baie hoër op start-up of terwyl luier. Die rede hiervoor het te doen met die temperatuur van die enjin. Wanneer `n enjin het gesit afgeskakel, dit afkoel, net soos die olie wat deur die masjien vloei. Op start-up, die enjin temperatuur begin styg. As dit styg, so te moet die olie verhit tot `n vlak druk deur die masjien te laat vloei vind. Afgekoel olie is dikker, wat veroorsaak dat dit stadiger en op `n hoër druk vloei deur die masjien, totdat dit sy optimale temperatuur bereik.

Drukontlasklep



  • Herhalende hoë oliedruk, selfs nadat die masjien is reeds vir `n rukkie, kan `n probleem met die drukontlasklep te dui. Die drukontlasklep is verantwoordelik vir die regulering van olie druk regdeur die binnebrandenjin. Dit is `n veiligheid toestel bedoel om voorwerpe of pype uit ervaar geweldige druk te hou. Wanneer hierdie toestel is onklaar, sal dit `n hoë oliedruk in `n motor veroorsaak.

Tipes Oil

  • Die tipe van olie in `n enjin sit kan ook verantwoordelik wees vir uiterstes in olie druk. Lae-gewig of dun olies sal werk met `n lae oliedruk, as hulle baie maklik deur die masjien sal slaag. Dikker olie sal deur die masjien by `n hoër olie druk lesings. Oor die algemeen, nadat `n olie verander, wanneer vars olie in die masjien is ingevoer, olie druk sal toeneem. Dit is egter net `n teken dat die olie wat voorheen jou motor bedryf was te dun vir optimale prestasie.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante