Verskil in SV650 Vs. SV1000

Die krag van elke motorfiets is die raam. Die afmetings van beide bikes is baie soortgelyk, maar die SV650 gebruik `n druk gooi aluminium stut raam, terwyl die groter SV1000 is gebou op `n hoë-vakuum-beslissende tegnologie raam.

Aan die hart van elke fiets is `n weergawe van V-twin enjin Suzuki se. Die SV650 het `n vloeistof afgekoel 645-kubieke sentimeter (cc) 90-graad V-tweeling-enjin met 8 kleppe. Die SV1000 het `n groot-kaliber kort beroerte 996cc 90-graad V-tweeling-enjin met `n dubbele-smoor klep tegnologie.

ferm suspensie die SV1000 se direk afkomstig van die GSXR600 sport fiets. Die ten volle verstelbaar stout voor vurke het 4.7 duim van die reis, in vergelyking met die ratse 5.1 duim van die reis van 41mm die SV650 se demping stok voorste vurk stelsel. Beide bikes gebruik `n ten volle verstelbare agterste skok, maar die SV1000 gebruik `n skouers-reservoir skok terwyl die SV650 het `n skakel-tipe enkele skok.

Stop die SV650 is dubbele 290mm swaai voor skyfremme en `n enkele 240mm agter skyf rem. Die SV1000 remme is groter beide in die voorste en agterste, met twee 310 mm skyfremme.

Teken brandstof uit sy 4.7-liter gas tenk, die 996cc V-tweeling gemiddeldes 41-stad / 54-snelweg myl per gelling. Die totale brandstofverbruik reeks is 193-stad / 253-snelweg myl per tenk. Die kleiner 645cc V-tweeling se 4.5-liter gas tenk gemiddeldes 45-stad / 59-snelweg myl per gelling. Sy totale brandstofverbruik is 203-stad / 266-snelweg myl per tenk.

`N effens groter fiets algehele, die SV1000 het `n 120/70-ZR17 voorwiel en `n 180/55-ZR17 agterste band. Gaan binnebandlose, die SV650 het `n 120/60-ZR17 MC voorwiel en `n 160/60-ZR17 MC agterste band.

Weeg in die 2003 SV650 en SV650S bikes het `n droë gewig van 364 pond. Maar in 2009, toe die SV650 model laat val deur Suzuki vir die SFV650 gladius, het sy droë gewig toegeneem van 82 pond aan 446 pond. By 408 pond, droë gewig die SV1000 se 2003 was bloot 44 pond swaarder as die kleiner SV650. Maar teen 2006, die SV1000SZ Europese model het `n droë gewig van 412 pond, die vermindering van die algehele randsteen gewig.

Draai die versneller en vergelyk die SV650 statistieke aan die SV1000, die kleiner fiets verloor in elke kategorie behalwe 0-tot-60 mph. By te dra tot die oorheersing is topspoed van 160 km die SV1000 se. Op `n kwart myl spoor, dit horlosies 10,95 sekondes by 125,8 km. Gaan 0 tot 60 mph, die SV1000 horlosies 3,53 sekondes. Maar verhoog die afstand tot 0-tot-100 mph en die groter fiets draai in `n tyd van 5.63 sekondes.

Aan die ander kant, die SV650 het `n algehele topspoed van 135 km. Op `n kwart myl spoor, dit beweeg die afstand in 11.82 sekondes by 106,02 mph. Wanneer gemeet gaan 0-tot-60 mph, dit registreer `n tyd van 3.65 sekondes. Die verhoging van die afstand nie help keer dat die SV650 se. Reis van 0 tot 100 km, die kleiner fiets registreer 9,94 sekondes.

Een groot verskil ten gunste van die SV650 is die honderde aftermarket dele beskikbaar om sy voorkoms te verander en sy prestasie te verbeter. Plus, na 2007, al SV650 bikes het die opsie om `n anti-slot remstelsel (ABS), wat die SV1000 nooit aangebied ontvang.