Hoe om Dodge 3500 Skokbreker Verandering

Maak die enjinkap deur te trek die vrylating hefboom geleë binne-in die kajuit.

Vind die skok torings op elke kant van die voertuig. Hulle is geleë in die enjin kompartement op elke modderskerm goed. Die skok toring is om die modderskerm aangeheg met drie boute. Die moer wat die skok beskerm om die toring is direk bo-op.

Verwyder die moer wat die skok beskerm om die toring met `n ratel en 3/4 duim socket. Verwyder die drie neute dat die skok toring te beveilig om die modderskerm met `n ratel en 12-mm-aansluiting. Verwyder die skok toring van die voertuig.

Verwyder die laer skok behoud neut by die as met `n ratel en 13/16 duim socket.

Verwyder die skok van die voertuig deur dit uit die veer trek, in die enjin kompartement.

Voeg die nuwe skok deur `n verlaging dit in die veer van die enjin kompartement. Die installering van die skok toring bo-op die skok. Die installering van die neute dat die skok toring te beveilig in posisie en draai hulle met `n ratel en `n 12-mm-aansluiting. Verseker die top van die skok met die 3/4 duim moer en draai dit met `n ratel en socket.

Rig die laer skok montage gat met die hakies, sodat die bout geïnstalleer kan word. Ryg die moer op die teenoorgestelde kant van die grendel en draai dit met `n ratel en 13/16 duim socket.

Herhaal hierdie stappe op die teenoorgestelde kant van die voertuig.

Vind die toenemende boute wat die agterste skokbrekers te beveilig in posisie. Twee boute - een op die top en een aan die onderkant - hou hierdie skokke. Verwyder hierdie boute met `n ratel en `n 13/16-duim-aansluiting. Die moer aan die teenoorgestelde kant is verbonde aan die raam, so daar is geen behoefte om `n bykomende sleutel gebruik op die neut.

Verwyder die skok van die voertuig.

Voeg die nuwe skok in die toenemende hakies. Rig die skok toenemende gate en die boute te installeer. Draai die skroewe met `n ratel en `n 13/16-duim-aansluiting.

Herhaal hierdie stappe op die teenoorgestelde skok agter.