totsitlyred.com

Trouble Code P0674 op `n Ford F-250

Die Ford F-250 is toegerus met `n agt-silinder, 6.4-liter kragslag diesel enjin. Die kragslag enjin inkorporeer gloei proppe om die silinder kamer te verhit gedurende koue-begin toestande. A foutiewe gloei prop sal veroorsaak dat `n diesel enjin om te rook of hardloop rowwe tydens koue-begin toestande. Die elektroniese beheer module (ECM) monitor hierdie kringe en sal `n moeilikheid kode of diagnostiese kode rekord wanneer dit `n probleem in die kring ontdek. Trouble-kode P0674 dui daarop dat die ECM `n fout in die No. 4 gloei plug kring ontdek. Hierdie fout word gedefinieer as `n oop kring of kortsluiting in gloed prop bedrading of die gloed prop vir silinder No. 4.

Dinge wat jy nodig het

  • digitale voltmeter
  • Koeksoda
  • draadborsel
  • Swart elektriese tape
  • Inspekteer die battery. Bevestig die verbindings en battery terminale is skoon en vry van roes, stof en olie. Skoon roes van die battery met koeksoda, water en `n draad borsel. Inspekteer die battery kabel verbindings op die battery, voorgereg en onderstel grond en maak seker dat hulle veilig is en styf. Inspekteer die enjin harnas om die ECM, gloei proppe en gloei plug relays.All verbindings moet veilig en vry van roes en skade wees. Herstel beskadigde drade deur tydelik wikkel swart elektriese tape oor die blootgestel area.



  • Ontkoppel die draad van die top van die gloed prop. Stel die digitale voltmeter aan weerstand te meet. Plaas die positiewe ondersoek op die top van die gloed prop, en plaas die negatiewe probleem op `n gedeelte van skoon, kaal metaal op die enjinblok. Die weerstand moet tussen 0,6 ohm en 2 ohm. As die weerstand is buite hierdie reeks, die plek van die gloed prop.

  • Volg die draad van die gloed prop aan die gloed prop module. Inspekteer die draad. Verwyder die connector, en inspekteer die penne. Vervang die draad of connector as skade of skuur gevind. Meet weerstand deur die gloed prop sein draad. Plaas die positiewe ondersoek op die draad einde wat gekoppel is aan die gloed prop, en plaas die negatiewe ondersoek op die gloed plug-aflos pen. Die weerstand moet minder as 2 ohm wees. Wikkel die draad tydens die meting van `n onderbroke oop toestand te openbaar. As die weerstand is groter as 2 ohm, die plek van die draad. Hou die positiewe ondersoek op die gloed plug draad einde. Plaas die swart ondersoek op die enjinblok. Die weerstand moet groter wees as 10 ohm wees. As die weerstand is minder as 10 ohm, daar is `n kortsluiting aan die enjin blok. Vervang die draad.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante