totsitlyred.com

Lugsak Light kodes vir Fords

Wanneer daar `n probleem met lugsak `n Ford se sal die lugsak waarskuwing lig verlig en flits `n kode wat die probleem identifiseer. Omdat lugsak probleme wissel van `n verlore battery voer om `n kortsluiting kring, is dit belangrik om die kodes sodat die lugsak behoorlik kan herstel word verstaan.

Kodes 12 tot 14

  • Hierdie kodes is begin deur `n enkele flits van die aanwyser lig, gevolg deur `n twee-tweede pouse. Na die pouse, sal die lig van die aantal kere wat ooreenstem met die tweede syfer van die kode flits. Kode 12 (enkele flits, pouse, twee flitse) beteken dat daar `n verlore battery voer. Kode 13 (enkele flits, pouse, drie flitse) beteken dat die lugsak kring het kortsluiting om grond en kode 14 (enkele flits, pouse, vier flitse) beteken dat die primêre ongeluk sensor kring het kortsluiting te grond.

Kodes 21 tot 24

  • Hierdie kodes is te kenne gegee deur twee flitse, `n twee-tweede pouse en die aantal flitse wat ooreenstem met die tweede syfer. Kode 21 (dubbel flits, breek, een flits) beteken die diagnostiese monitor nie behoorlik gemonteer. Kode 22 (dubbel flits, pouse, twee flitse) beteken die safing sentrum uitset kring het kortsluiting om battery spanning, kode 23 (dubbel flits, pouse, drie flitse) beteken die geheue duidelike kring is onbehoorlik minste gegrond en kode 24 (dubbel flits, breek , vier flitse) beteken daar is `n stelsel ontwapen mislukking of interne diagnostiese monitor skuld.

Kodes 32-35



  • Hierdie kodes is te kenne gegee deur drie flitse, `n twee-tweede pouse en die aantal flitse wat ooreenstem met die tweede syfer. Kode 32 (trippel flits, pouse, twee flitse) beteken die bestuurder kant lugsak het `n kring oop of met `n hoë weerstand, kode 33 (trippel flits, pouse, twee flitse) beteken die passasierskant lugsak het `n kring oop of met `n hoë weerstand, kode 34 (trippel flits, pouse, vier flitse) beteken die bestuurder kant lugsak het `n kortsluiting kring of een met `n lae weerstand en kode 35 (trippel flits, pouse, vyf flitse) beteken die passasierskant lugsak het `n kortsluiting kring of een met `n lae weerstand.

Kodes 41-45

  • Hierdie kodes is te kenne gegee deur vier flitse, `n twee-tweede pouse en die aantal flitse wat ooreenstem met die tweede syfer. Kode 41 (vier flitse, breek, een flits) beteken die reg verkoeler primêre ongeluk sensor voer / terugkeer kring oop is, kode 42 (vier flitse, pouse, twee flitse) beteken die links verkoeler primêre ongeluk sensor voer / terugkeer kring oop is, kode 44 (vier flitse, pouse, vier flitse) beteken die reg verkoeler ongeluk sensor is nie behoorlik gemonteer en kode 45 (vier flitse, pouse, vyf flitse) beteken die linker verkoeler ongeluk sensor is nie behoorlik gemonteer.

Kodes 51-53

  • Hierdie kodes is te kenne gegee deur vyf flitse, `n twee-tweede pouse en die aantal flitse wat ooreenstem met die tweede syfer. Kode 51 (vyf flitse, breek, een flits) beteken interne lont die lugsak diagnostiese monitor se geblaas, kode 52 (vyf flitse, pouse, twee flitse) beteken die krag back-up aanbod het `n spanning hupstoot skuld en kode 53 gehad (vyf flitse, pouse, drie flitse) beteken die voorkant ongeluk sensor het `n hoë weerstand of die diagnostiese monitor in gebreke gebly het.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante