totsitlyred.com

Hoe om kodes Probleme vir `n Caterpillar C15

Caterpillar C15s is ses-silinder, in-lyn, heavy-duty enjins vir brandweerwaens, busse, vragmotors en swaar toerusting. Die enjin het `n verplasing van 928 kubieke duim, weeg 3090 pond, en genereer tot 625 perdekrag en 2000 voet pond van wringkrag. Die C15 is elektronies beheerde federale vereistes besoedeling te ontmoet. Hierdie elektroniese enjin tegnologie, genaamd Advanced Combustion emissiereductie Tegnologie, of ACERT, beheer die meeste enjin funksies met `n rekenaar verwerkers. Hierdie rekenaar beheer kan ook die enjin om moontlike probleme ervaar en rapporteer dit aan die operateur met 19 twee-syfer "flits" kodes.

Dinge wat jy nodig het

  • Potlood en papier

  • Leer om te erken en te interpreteer flits kodes wanneer hulle verskyn. Die diagnostiese lamp is in die middel van die toereteller. Skryf kodes soos dit met behulp van `n potlood en papier.

  • Interpreteer flits kodes as `n nommer twee syfer uitgebeeld deur twee reekse van flitse geskei deur `n pouse. Diagnostiese kode 27, byvoorbeeld, sal verskyn om die operateur as twee flitse, gevolg deur `n pouse en voltooi met sewe flitse. -Kode "72" sal sewe flitse, `n pouse, dan nog twee flitse.

  • Lees flits kodes "13" en "21" as brandstof temperatuur sensor kortbroek. Flash-kode "24" dui op `n oliedruk probleem.



  • Interpreteer flits kodes "25" en "26" as atmosferiese of turbo druk probleme. -Kode "27" dui op `n enjin koelmiddel probleem, en kodes "28" en "32" waarsku die operateur wat die elektroniese beheer module is `n probleem lees die throttle posisie.

  • Erken kode "34" as `n tydsberekening sensor probleem, "37" as `n brandstof druk probleem, en "38" beteken daar is iets fout met óf die lug inlaatspruitstuk temperatuur of dit sensor. -Kode "42" beteken dat jou enjin is uit tune en mistimed. Kodes "53," "56" en "58" beteken dat daar `n probleem met jou elektroniese beheer module wat mag ontstaan ​​óf met die module self of hoe dit is geprogrammeer.

  • Skenk veral aandag aan kodes "72," "73" en "74," omdat hulle rapporteer silinder injector mislukkings en dat jy deel is van net vyf silinders in plaas van ses.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante