totsitlyred.com

Hoe om Olie Voeg `n AC Compressor

Byvoeging van olie vir `n lugversorging kompressor moet gedoen word met die lugversorging stelsel ontruim deur `n herstel masjien, want dit is onwettig om koelmiddel in die atmosfeer vrystel. Korrek gedoen word, elke lugversorging stelsel het `n spesifieke bedrag van koelmiddel olie bepaal deur die lengte van slange vir die stelsel. Die koelmiddel olie is opgeskort in die Freon en te veel olie sal verstop die komponente en nadelig vir sy operasie. As `n lek in die stelsel is geleë en herstel, soos `n los pas, kan `n klein hoeveelheid olie in die stelsel met die enjin loop ingestel sonder skade aan die eenheid.

Dinge wat jy nodig het

  • Stel van 3/8 duim stel voetstukke
  • 08/03 duim ratel
  • Stel van sleutels
  • Lugversorging reclaimer met meters
  • Haak die reclaimer om die hoë en lae kant kleppe op die lugversorging eenheid. Die hoë kant is die klein deursnee lyn en die lae kant is die groot deursnee lyn. Draai die masjien krag op en maak die laai tenk.

  • Open beide die rooi (hoë kant en die blou (lae kant) kleppe op die voorkant van die reclaimer. Druk die knoppie wat sê "herwin." Laat dit loop in hierdie modus totdat albei meters lees "0." Draai die kleppe af te beide hoë en lae kant kleppe en maak seker dat die meters gelees "0."

  • Verwyder die hoë en lae lyne van die lugversorging eenheid op die enjin. Verwyder die elektriese aansluiting van die lugversorging kompressor. Verwyder die lugversorging dryfband. Verwyder die lugversorging manifold lyne verbonde aan die compressor. Verwyder die lugversorging kompressor.

  • Leegmaak die lugversorging kompressor van al die olie deur die hou van die oop einde af terwyl die draai van die koppelaar met die hand in die normale rigting van rotasie. Haal die korrekte bedrag van olie inligting uit die AC plakker op die motor of uit `n onderhoud handleiding. Die volgende stappe moet gedoen word in `n naby steriele mode. Met ander woorde, moenie enige buitelandse sediment in die kompressor nie of dit sal die werking van die stelsel benadeel.



  • Gooi die olie baie stadig in die inname hawe of lae kant van die kompressor. Dit is hier waar die groot lyn geloop. Terwyl giet in die koelmiddel olie, draai die spil en koppelaar stadig te laat die olie betree die kompressor. As die kompressor neem 6 oz. van olie per die instruksies, gebruik al 6 oz., maar seker wees dit is niks anders as koelmiddel olie, as niks anders werk. Sodra dit afgehandel is, lê die kompressor af op die middelpunt vir 10 minute om die olie sypel in laat en smeer die voorkant seëls te lek voorkom op opstart.

  • Die installering van die kompressor en spin die middelpunt tien keer met die hand en die installering van die dryfband. Maak seker dat die manifold wat die lyne heg aan die agterkant van die kompressor het `n goeie o-ringe wat heeltemal skoon is. Heg die manifold en draai die bout.

  • Die installering van die elektriese aansluiting op die kompressor en aanheg die hoë en lae kant slange uit die reclaimer. Open beide kleppe op die reclaimer en druk die knoppie vir "vakuum." Wanneer die reclaimer hoe lank vra, gaan "30 minute" en druk die knoppie "begin".

  • Sluit beide van die kleppe na die vacuum pomp afgeskakel en kyk hoe die meters om te sien of daar `n lek. Die meters moet toon sowat 30 duim van kwik. As die meters te laat val, is daar `n lek. Maak die kleppe op die lae en hoë kant en druk die knoppie vir "beheer." Kyk na die motor se AC tag - alle motors het `n tag wat verklaar hoeveel Freon die eenheid hou - en pons in die bedrag in die venster van die reclaimer. Nou druk op die "aanklag" knoppie en laat dit hef die lyne. Wanneer die paneel sê dat die klag is voltooi, sluit beide kleppe af op die reclaimer en verwyder die lyne van die lugversorging eenheid, dan installeer die pette op die kleppe.

Wenke waarskuwings

  • Maak seker dat jy die regte tipe van koelmiddel olie vir die motor. Dit sal sê watter soort olie word gebruik op die plakker (dit wil sê R134).
Deel op sosiale netwerke:

Verwante