totsitlyred.com

Hoe om te verander R12 tot R134

Met verloop van tyd, motor lugversorging stelsels is geneig om hul Freon beheer verloor en ophou waai koue lug. Herlaai jou lugversorging stelsel kan so eenvoudig wees as op pad na die plaaslike motor onderdele winkel en die optel van `n paar blikkies R134 lugversorging koelmiddel wees (tensy jou motor is `n pre-1995-model, wanneer motors vervat R12 Freon.) Sedert R12 koelmiddel is baie keer duurder as R134, dit is moeiliker om te bereik en vereis `n spesiale lisensie te koop. Dit is dikwels makliker om jou R12 stelsel te verander om `n R134-stelsel as `n R12-stelsel herlaai.

Dinge wat jy nodig het

  • Retrofit R12 tot R134 toebehore
  • Wringsleutel
  • manifold meters
  • vaccuum pomp
  • R134 smeermiddel
  • Voertuig dienshandleiding
  • 4 blikkies R134 Freon
  • T-klep en pyp
  • termometer

  • Raak ontslae van enige R12 Freon dit is nog steeds in jou lugversorging stelsel deur toe te laat `n gesertifiseerde professionele om dit via `n R12 herstel masjien te verwyder. Let daarop dat dit teen die wet om R12 direk in die atmosfeer vrystel en moet jy `n spesiale lisensie te hanteer R12 Freon het.

  • Vind die hoë kant R12 diens hawe, wat daar bestaan ​​tussen die lug condensor en kompressor. Plaas die retrofit R134 diens hawe pas oor die ou R12 hawe en skroef dit op totdat dit hand styf. Draai die R134 retrofit diens hawe pas tot 20 voet pond se wringkrag met behulp van `n wringsleutel. Herhaal die proses op die lae kant R12 diens hawe.

  • Hang jou manifold meters op die enjinkap van die voertuig, sodat jy dit kan sien, en te verseker dat die kleppe beide gesluit. Verbind die blou slang aan die lae kant diens hawe en die rooi slang aan die hoë kant diens hawe. Maak `n vakuumpomp aan die geel slang, maak die sentrum klep en lae kant klep en trek `n vakuum in die stelsel vir 60 minute of meer.



  • Maak die lae kant klep en die sentrum klep op die manifold meter en ontkoppel die vacuum pomp. Voeg R134 lugversorging smeermiddel om die stelsel deur die koppeling van `n blikkie R134 olie om die veelvuldige meter en laat die vakuum trekking in die olie. Verwys na jou diens handleiding vir die presiese bedrag wat jy moet voeg. Moet dit nie doen as die Freon wat jy gaan reeds voeg bevat olie. Sluit al die kleppe op die manifold meters en ontkoppel dit van die lugversorging stelsel.

  • Verwys na jou diens handleiding vir die presiese bedrag van R12 Freon dat jou voertuig vereis. Let daarop dat jy net sal die toevoeging van 90 persent van daardie bedrag, aangesien jy minder R134 as R12 nodig het. Oor vulsel kan die seëls op jou lugversorging stelsel beskadig, wat veroorsaak dat dit te lek.

  • Verbind die eerste blikkie Freon na die T-klep, om te verseker dat die klep is nie oop voor jy dit doen. Begin jou motor en draai die lugversorging tot maksimum, sowel as draai die fans om `n hoë. Verbind die T-klep aan jou lae druk kant en maak die T-klep laat Freon na die lugversorging stelsel betree.

  • Plaas `n termometer langs die lugversorging vents in jou voertuig. Monitor die binnekant temperatuur van die lug conditioning van tyd tot tyd terwyl jy die toevoeging van Freon, om te verseker dat jy nie `n Freon lek het. Gaan voort en bygevoeg blikkies R134 Freon totdat jy 90 persent van die maksimum kapasiteit het bygevoeg.

    • Wenke & waarskuwings

    • Moet nooit toelaat dat R12 Freon vry te ontsnap uit jou lugversorging stelsel. Dit kan die omgewing beskadig en dit is onwettig. Jy moet `n gelisensieerde professionele R12 hanteer word.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante