Hoe om die AC System Herlaai op `n Chrysler LK

Besoek `n motor handelaar, as dit jou eerste keer herlaai `n voertuig. Jy sal nie net `n lugversorging herlaai kit, maar ook `n termometer en `n paar van die beskermende googles of bril nodig.

Lees die instruksies wat kom met jou kit. Hierdie proses kan soortgelyke in gees wees, maar altyd gee respek vir die vervaardiger se instruksies.

Sit op jou beskermende bril.

Sit die herlaai kit saam. Dit behels die bevestiging van `n slang en meet `n blik van Freon. Terwyl heg die slang aan die blikkie, wees versigtig om nie te draai die klep al die pad. Sodoende sal die Freon vry te stel.

Vind die lugversorging in die Chrysler-enjin kompartement. Spesifiek, is jy op soek na aluminium buise wat `n hoë en `n lae-end hawe sport. Verwyder die cap van die lae-end hawe, en plaas dit aan die kant vir latere gebruik.

Pas die herlaai slang op die lae-end hawe. Plaas die herlaai kit in `n plek weg van gordels, waaiers of enigiets anders wat dalk moet skuif wanneer die enjin loop.

Klim in setel die LK rybewys, en plaas `n termometer in `n lugversorging vent. Voeg jou sleutel in die aansitter, en begin die enjin. Draai die A / C stelsel op te volle gang.

Laat die enjin warm na sy normale loop temperatuur. Kyk na die termometer in die A / C vent. Sodra dit bereik die laagste temperatuur moontlik, verwyder die termometer, en stuur dit terug aan die herlaai kit.

Draai die klep aan die bokant van die pakket, totdat die Freon vrygestel. Jy sal gazeus geluide hoor, wat is goed. Dit is die Freon reis van die blikkie in die A / C stelsel. Van tyd tot tyd draai die vloei af, sodat jy kan meet die kit se monitor. Laat ten minste `n minuut tussen ladings in die A / C stelsel.

Plaas jou themometer in die lugversorging duct. Sodra die temperatuur in die stelsel 40 grade bereik, het jy genoeg van `n klag in die A / C stelsel sit, en dit is okay om die kit te verwyder. dwaal altyd aan die kant van nie genoeg hef die stelsel. Te veel Freon kan die stelsel beskadig.

Afgeskakel is die klep aan die bokant van die blikkie. Verwyder die slang uit die lae kant hawe wanneer jy die stelsel gelaai is, of die Freon kan uitgeput is. Sluit die kap, en skakel die A / C stelsel en die enjin af.

Stoor enige oorblywende Freon in `n plek waar daar geen temperatuurskommelinge. Laat die slang en meet op die kit, en nooit die kit net om ontslae te raak van oortollige Freon na te kom. Die stel moet gestoor word in `n regop, vertikale posisie.