totsitlyred.com

Hoe om Sit Freon in `n Porsche Auto Air Conditioner

Selfs sonder klein lekkasies, sal `n Porsche se lugversorging stelsel uiteindelik verloor sy Freon. Die meeste lugversorging herstelwerk vereis die aandag van `n gesertifiseerde werktuigkundige. Die stelsel is uiters kompleks, maar `n huis werktuigkundige kan ten minste te voltooi geringe instandhouding. Jy kan jou Porsche se Freon vlakke te herlaai met `n eenvoudige kit, wat wyd beskikbaar by algemene motor handelaars is. Daar is twee tipes van Freon in ag geneem word. As die Porsche vervaardig voor 1984, die voertuig vereis R-12. As vervaardig na 1984, die motor moet R-134a.

Dinge wat jy nodig het

  • Freon herlaai kit
  • handskoene
  • bril
  • termometer

  • Maak die Porsche se enjin kompartement, en op te spoor aluminium lugversorging pype van die voertuig. Jy sal twee stelle pype van verskillende deursnee vind. Jy sal nodig hê om die dikker pyp wat verband hou met die kompressor te vind. Dit sal `n lae druk diens hawe funksie met `n blou of swart bedekking.

  • Trek die bedekking af van die lae druk diensaansluiting. Pas `n Freon herlaai kit om die lae kant verband.

  • Stel die herlaai kit af op die top van die enjin. Dit moet ver weg van enige enjin dele wat beweeg bly.

  • Begin enjin die Porsche se. Begin die lugversorger met die lugtemperatuur op die laagste graad. Skakel die Porsche se lug blaser om die hoogste instelling.



  • Verlaat die Porsche en open al die deure. Gaan dan terug na die enjin kompartement en die herlaai kit.

  • Vrylating van die freon in lugversorger die Porsche se. Draai mondstuk die kit se afwaarts heeltemal. Laat presies 60 sekondes van Freon te jaag in die pype en dan afsluit mondstuk deur opwaarts draai dit.

  • Wag 60 sekondes en laat blaser die lugversorger om die Freon sirkuleer deur die stelsel. Voortgaan om Freon in 60 sekondes van beheer by te voeg met 60 sekondes van sirkulasie.

  • Monitor die meter op die top van die herlaai kit. Dit meet maatreëls stelsel druk en sal jou vertel wanneer die stelsel gelaai is. Daar is twee ander maniere om te kyk of die proses afgehandel is. Die Porsche se lugversorgers sal eweredig koud. As jy `n termometer in die sentrale buis die lugversorger se plaas, sal jy in staat wees om die interne temperatuur lug te monitor. `N Gelaaide stelsels sal meet teen 40 grade. As die jy herlaai die Porsche in warm weer, die stelsel kan in ooreenstemming enigiets tussen 40 en 60 grade word.

  • Maak die Herlaai kit en pas die bedekking terug op die lae kant druk verbinding. Laat die enjin en die lugversorger hardloop vir nog 15 minute. Dit sal toelaat dat die blaser om ten volle te sirkuleer deur die hele stelsel.

Wenke waarskuwings

  • Moenie probeer om te meng R12 in `n R-134 stelsel. Die twee tipes Freon meng nie. As hak jou herlaai kit se pas nie in die lae kant verband, dan moet jy die verkeerde soort van Freon kit.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante