Hoe om Hou `n enjin Warm by Night

Koue temperature neem `n tol op enjin se jou voertuig. Wanneer temperature daal onder vriespunt in die nag, die enjin olie koaguleer, en die chemiese proses wat magte die battery stadiger of stop. Dit kan maak begin jou voertuig in die oggend moeilik. Gelukkig is daar `n paar truuks om die enjin warm in die nag te hou. Die vervanging van ou, swak batterye en met behulp van `n liggewig sintetiese olie in jou enjin moet ook help om jou motor te gaan met die koue temperature.

Dinge wat jy nodig het

verhitte garage
Blok verwarmer
enjin verwarming van die

Gloeilamp
Draad gloeilamp wag
elektriese kombers

Stoor die voertuig in `n verhitte garage. A verhitte garage sal verhoed dat die enjin, olie en battery uit om te koud. Hou die hitte teen `n redelike temperatuur tussen 55 F en 72 F.
Heg jou battery `n blok verwarmer. Hierdie tipe van verwarmers aan te sluit in `n muurprop en heg dit aan jou battery om dit warm te hou. Dit verhoed dat die koue buite temperature van wat die chemiese reaksie wat nodig is om die battery krag en begin die voertuig.
Heg jou enjin aan `n enjin verwarming van. Hierdie tipe van verwarmers aan te sluit in `n muurprop en in koelmiddel jou motor deur die verkoeler pyp is ingevoeg. Wanneer die koelmiddel warmer, die hitte versprei na die ander dele van die enjin.
Heg `n lig onder die enjinkap. Sit `n 150-watt-gloeilamp in `n draad gloeilamp wag oor die inlaatspruitstuk op die motor en die lig te hou op oornag. Die hitte wat gegenereer word uit die gloeilamp sal die enjin hou net warm genoeg in die nag dat dit sal begin in die oggend.
Plaas `n elektriese kombers oor die enjin. `N elektriese kombers pas in `n muurprop en produseer hitte wat sal help om die enjin uit om te koud. Plaas die kombers oor die enjin om dit warm te hou en maak die enjinkap om te verhoed dat die hitte ontsnap.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante