Wat is die verskil tussen 10W30 en 10W40 Engine Oil?

Die getalle in `n naam soos 10W30 verwys na `n olie se "gewig." Dit is `n meting van viskositeit die olie se - hoe dik dit is, en hoe vinnig dit beweeg. Laer gewigte beteken `n dunner olie- hoër gewigte beteken `n dikker een. In enjin van `n motor se, `n dunner olie is meer nuttig op die eerste, wanneer die motor is net begin en die olie moet vinnig vloei deur die enjin. Maar as die enjin warm is, kan `n té dun olie `n probleem te wees nie.

Die viskositeit van `n vloeistof soos motorolie wissel met temperatuur. As die olie verhit word, word dit minder viskeuse en makliker vloei, te danke aan die verhoogde beweging van die molekule maak dit op. Sedert olie deur enjins loop en daarom verhit al die tyd, sal dit voortdurend verander sy viskositeit, en dit moet in ag geneem moet word by die aankoop van of kategorisering olie.

Die verandering in viskositeit met temperatuur bied `n probleem: omdat jy wil `n dun olie wanneer die enjin koud is, maar nie `n te dun olie wanneer dit warm, hoe kan jy `n olie te vind wat nie dun uit te veel as die motor lopies? Multi-gewig olies, soos 10W30 en 10W40, bevat `n lang ketting polimere wat uit te brei en die kontrak met temperatuur veranderinge, die verandering van die manier waarop die olie optree. Op hierdie manier, kan `n olie dun om mee te begin, maar nie so dun by hoër temperature as sy oorspronklike viskositeit stel voor wees.

In die gewig meting van `n multi-gewig olie, die aantal voor die W uitdruk gewig die olie in koue toestande, en die tweede getal sy gewig by temperature van meer as 100 grade Celsius. Multi-gewig olies is nog dunner as warm as wat hulle is wanneer koud, maar `n 10W30 olie, byvoorbeeld, sal net wees as dun wanneer warm as `n 30-gewig olie, terwyl dit so dun sal wees wanneer koud soos `n dunner 10 gewig olie.

Albei hierdie olies het dieselfde gewig as koue, en dis `n goeie gewig, voldoende lae om die olie beweeg deur middel van die enjin vinnig. `N gewig van 30 wanneer warm is baie algemeen, en ideaal vir baie enjins - maar as jy probleme met enjin slytasie of lekkasies, sal die 10W40 olie meer beskerming vir `n loop enjin lewer, en ontsnap deur lekkasies stadiger.