Wat gebeur as jy in 5W-30 Olie In plaas van 5W-20?
enjin jou voertuig se gebou en ingeskakel om uit te voer op `n spesifieke graad van olie. As jy sit in 5W-30-olie in plaas van 5W-20 wanneer laasgenoemde is die graad van vervaardiger jou voertuig se voorgestelde, kan skade aan interne enjin dele voorkom. Daarbenewens kan jou enjin prestasie kwessies ervaar soos verminderde brandstofverbruik en perdekrag.
olie Viskositeit
`N olie gradering, soos 5W-20 en 5W-30, dui op die viskositeit van die motor-olie. Die viskositeit gradering word bepaal deur die weerstand teen die olie uitstallings vloei onder `n gegewe temperatuur. Hoër viskositeit graderings dui op `n dikker olie, wat dus minder maklik vloei. Lae viskositeit olies word gebruik in sekere enjins olie vloei weerstand te verminder en om prestasie in koue weerstoestande te maksimeer, terwyl `n hoë viskositeit olies bied verhoogde beskerming enjin internals, veral onder hoë temperature.
Multi-graad Oil
-
Baie verskillende tipes van motorolie funksie twee getalle in die viskositeit gradering, soos in die geval van 5W-20. Dit is omdat hierdie tipe van olie funksie twee verskillende viskositeit graderings onder verskillende toestande temperatuur. Multigraad olie beskik oor `n mengsel van polimere in die olie stof. Hierdie polimere te verhoog in grootte as die temperatuur verhoog, dus die verhoging van die viskositeit van die olie. Die eerste getal in multigraad olie viskositeit graderings is die winter gradering, aangedui deur die aanvanklike W. Dit is die olie viskositeit by 40 grade Celsius. Die tweede nommer dui die olie viskositeit wanneer verhit tot 100 grade Celsius.
5W-30 Versus 5W-20
5W-30 en 5W-20 motorolie beide funksie dieselfde winter gradering. Dit beteken dat beide grade toon dieselfde viskositeit onder koue toestande. Maar 5W-30 het `n effens hoër viskositeit by 100 grade Celsius as doen 5W-20. Dit beteken dat wanneer die enjin normale werkstemperatuur bereik, sal 5W-30 olie dikker as 5W-20 wees. As gevolg van die verhoogde weerstand van die dikker 5W-30-olie, sal jou enjin effens laer brandstofverbruik en perdekrag uitset te produseer. Jy enjin skade waag ook by die gebruik van 5W-30 in plaas van 5W-20, as die interne komponente enjin wat spesifiek ontwerp is om gebruik te word met 5W-20 motor olie.
Voorstelle vervaardiger se
Spesifieke inligting met betrekking tot die motor olie deur die vervaardiger van jou voertuig voorgestel kan gevind word in die handleiding. Vir baie voertuie, dit sluit net die olie viskositeit gradering. Algemene, motorvervaardigers stel ook `n spesifieke tipe van olie, soos een met `n spesiale sintetiese mengsel of gradering. Daarbenewens sal die handleiding daarop as enige ander olie grade is aanvaarbaar. Sommige vervaardigers dui op `n effens laer viskositeit gradering vir baie koue. Indien geen alternatief vir 5W-20 gelys, met behulp van `n ander graad van olie kan die enjin waarborg van jou voertuig tot niet.
- Foto Credit Thinkstock / Comstock / Getty Images
- Watter soort olie Do Toyota RAV4s Gebruik?
- Voor-en nadele van die enjin olie toevoeging
- SAE ISO Gear Oil Gesprek
- ISO tot SAE Gesprek
- Wat is SAE 5W-30?
- 5W-20 teen 5W-30 Motor Oil
- Die Tipe Olie vir `n vakman 6,50 190cc Grassnyer
- Scion Oil Vereistes
- Wat doen Gear Oil Viskositeit getalle beteken?
- Olie Vereistes vir `n Audi TT
- Verskille in 30W & 40W Motor Oil
- Olie Aanbeveling vir `n 2002 Volkswagen Jetta TDI
- 10W40 Oil feite
- Hyundai Elantra Oil Vereistes
- Wat is die verskil tussen 10W30 en 10W40 Engine Oil?
- Wat Motor Oil gewig moet ek gebruik?
- Tipe olie te gebruik in Husqvarna Riding Mowers
- Aanbeveel olies vir die 1993 Nissan bakkie
- Harley Aanbevole Oil Gewigte
- Wat is die beste olie vir `n Harley Davidson?
- Hoe kan ek weet wat die korrekte Olie om in my motor?