totsitlyred.com

Rem rotors slijtage Spesifikasies

Die slijtage van `n skyf rem rotor is `n maatstaf van hoeveel die rotor wobbles as dit blyk. Slijtage word gemeet deur die plasing van die ondersoek van `n inbel aanwyser teen die rotor en die neem van lesings by `n minimum van agt punte rondom die rand van die rotor as die rotor roteer met die hand. Die verskil tussen die hoogste en laagste aanwyser inbel lesings is die slijtage. Rotor dikte metings gedoen moet word in samewerking met slijtage metings as variasies in rotor dikte ook sal lees as slijtage, en doen slijtage metings alleen kan lei tot `n verkeerde diagnose.

Pasenger motors

  • Die maksimum skyf rem rotor slijtage vir passasiersvoertuie, insluitend motors, kompakte SUV en kompakte bakkies is gewoonlik sowat 0,002 duim. Sommige vervaardigers het hul spesifikasies so laag as 0.001 duim.

SUV en ligte vragmotors



  • Die maksimum skyf rem rotor slijtage vir vol grootte SUV en bakkies is gewoonlik sowat 0,003 duim met `n paar vervaardigers opstel van hul spesifikasies so laag as 0,0015 duim.

Rotor Dikte Variasie

  • Die meeste vervaardigers spesifiseer `n maksimum toelaatbare variasie in rotor dikte metings van 0,0002-0,0005 duim.

  • Foto Credit Disque beeld de frein deur Christophe Fouquin uit Fotolia.com
Deel op sosiale netwerke:

Verwante