Suzuki Burgman 400 Specs

Die 2010 Suzuki Burgman beskik oor twee enjins wat gebaseer is op die land waarin dit gekoop. Die Amerikaanse weergawe beskik oor `n 399cc vierslag enkele silinder enjin met brandstofinspuiting en dubbel bonokaste. Hierdie vloeistof afgekoel enjin funksies nat oliebak smeer en `n transistorized elektroniese ontstekingstelsel. Die enjin het `n gebaar van 81mm en `n beroerte van 77.6mm. Die drukverhouding is 10,6-tot-1. Die Kanadese Burgman het `n baie soortgelyke enjin, met net twee belangrike verskille. Die verplasing van die Kanadese Burgman is 400cc in plaas van 399cc, en die drukverhouding is 11,2-tot-1.

Beide weergawes van die 2010 Burgman is toegerus met `n outomatiese ratkas, met `n veranderlike rantsoen V-bandaandrywing.

Beide weergawes van die 2010 Burgman funksie dieselfde suspensie stelsel. Die voorwiel is toegerus met olie gedempte 41mm teleskopiese vurk skorsing, met kronkelvere. Die agterwiel is toegerus met olie gedempte skakel-tipe vering, met kronkelvere en `n sewe-pad verstelbare lente voorbelading. Die voorwiel is toegerus met `n dubbel-CD rem, terwyl die agterste beskik oor `n enkele skyf rem. Die Kanadese Burgman se remme verskil van die Amerikaanse model deur die insluiting van ABS op beide die voorste en agterste rem stelsels.

Beide 2010 Burgmans funksie soortgelyke dimensies, alhoewel die lengte en gewig effens verskil. Die Amerikaanse model is 89,4 duim lank, 29,9 duim breed, en het `n sitplek hoogte van 28 duim. Dit het `n asafstand van 62,4 duim en goedkeuring van die grond by 4.9 duim. Dit het `n randsteen gewig van 474 pond. en `n maksimum brandstof kapasiteit van 3,57 liter. Die Kanadese Burgman is dieselfde, met uitsondering op algehele lengte, wat 89,2 duim, en gewig, wat 489 pond.