Hoe om `n brandstof inspuit Met `n Voltmeter Toets

Verwyder die lont brandstofpomp. Dit sal verhoed dat die motor van die begin terwyl `n kruk toets word uitgevoer. In die geval van die motor sal nie begin, sal dit ook voorkom groot hoeveelhede van petrol word ingespuit in die enjin silinders. Die gas sal weg was al die olie wat die suiers en silinder mure beskerm. As die suier beweeg op en af ​​tydens die toets, sal die enjin word verwoes.

Kry die injector in vraag en voeg die positiewe voltmeter lei tot een van die twee connector slots afkomstig van die injector bedrading harnas. Raak die ander lei tot die enjin metaal --- nie plastiek --- vir `n grond. Het jy `n assistent draai die sleutel op. As daar is geen spanning, toets die tweede connector slot. Daar moet battery spanning wees op een van die twee, gewoonlik 12.6 volts. Indien nie, moet die spanningsbron kring om herstel te word.

Toets die injector kring vir grond. As daar spanning teenwoordig is by die aansluiting, voeg die grond voltmeter voortou in die oop slot van die stuk. Het jy `n assistent slinger die enjin oor. Die spanning lees moet wissel na gelang van die grond sein toegepas en dan verwyder as die enjin cranks oor. As `n digitale meter gebruik word, sal `n lesing moeilik om vas te stel soos die spanning om terug nul dan. Dit is omdat die meter reaksie is te stadig. Maar `n grond sein teenwoordig is en die kring is normaal. As daar geen grond sein, die probleem lê by die rekenaar of verwante bedrading.