Hoe om `n Belt vervang op `n Lexus RX330 2005
Lexus het die RX330 tydens die model jaar 1998. Die Lexus RX330 2005 was toegerus met `n 3,3-liter, dubbele bo-nokas V-6 in staat om 230 perdekrag en 242 voet-pond se wringkrag. Die RX330 2005 is ook geproduseer met die opsie van óf twee- of vierwielaandrywing. Die 2005 RX330 het twee dryfbande op die enjin. Een dryfband word gebruik om die alternator en lugversorger katrol krag en die ander band magte die kragstuur pomp. Beide gordels moet vervang word op dieselfde tyd op hierdie enjin.
Dinge wat jy nodig het
- Band yster
- 2-ton of groter kapasiteit vloer Jack
- 2-ton of groter kapasiteit jack stand
- Plat kop skroewedraaier
- 08/03 duim ry ratel en socket stel, met 3-duim uitbreiding
- Nuwe alternator, A / C kompressor gordel (Grootte = 408K6)
- Nuwe kragstuur pomp gordel (Grootte = 345K4)
- Klein loer bar
- instrument tensioner meter hand gordel
- 02/01 duim ry wringsleutel en wiel moer socket (19 mm tot 21 mm voetstukke)
Los die passasier voorwiel sleep neute met `n band yster, maar moenie die wielmoere nie verwyder. Verhoog die voorkant van die RX300 met die domkrag. Plaas die domkrag staan onder die onderste raam spoor, geleë net onder die passasierskant van die motor. Verwyder die wiel sleep neute heeltemal uit die passasier wiel, dan verwyder die wiel en band vergadering. Verwyder die plastiek modderskerm vloerlys paneel deur die gebruik van `n plat kop skroewedraaier om die bevestiging gratis loer.
Verhoog die kap van die RX330. Verwyder die negatiewe battery lood of kabel van die battery, met behulp van `n 3/8 duim-stasie ratel en socket om die klem neut los. Snoepie die negatiewe kabel rondom die kant van die battery om te verseker dat daar geen toevallige kontak tussen die kabel en battery terminale tydens hierdie projek.
Los die buitenste gordel - die alternator en A / C kompressor gordel - deur losmaak die alternator toenemende boute. Gebruik `n 3/8 duim-stasie ratel en socket om die boonste toenemende grendel, waarop die alternator draai los. Onder die alternator op die voorkant, sal jy `n skroef spie tensioner vergadering vind. Los die kant bout op die tensioner vergadering een volle draai met jou ratel en socket. Installeer `n 3-duim uitbreiding tussen die ratel en socket, en draai die-vorentoe in die gesig staar bout van die tensioner vergadering antikloksgewys. Verwyder die gordel met die hand wanneer die alternator is innerlike ver genoeg aangepas.
Los beide van die toenemende boute op die kragstuur pomp, met behulp van `n 3/8 duim-stasie ratel en socket. Die boute is geleë op die top agterste en voorste middel van die pomp. Die voorste toenemende grendel is gemonteer in `n skyfie bediening. Beweeg die kragstuur pomp innerlike teenoor die enjin, gly die pomp op die skyfie bediening met die hand. Sodra jy die kragstuur pomp in ver genoeg aangepas het, verwyder die kragstuur gordel van die pomp en die crank katrol.
Die installering van die nuwe kragstuur pomp gordel oor die kragstuur pomp katrol en die crank katrol. Visueel inspekteer om seker te maak jy het behoorlik die gordel met die vier-kanaal groewe op elke katrol lyn. Die kragstuur gordel moet op die binnebaan van die crank katrol gemonteer word.
Voeg `n loer bar tussen die kragstuur pomp en die enjin blok. Sjkroewedraaier die pomp uiterlike na die gordel stywer met een hand. Gebruik jou ratel en socket om die boute te trek met jou vry hand. Gebruik `n 3/8 duim-stasie wringsleutel en socket om die kragstuur pomp bevestiging boute stywer tot 32 voet-pond van wringkrag (384 duim-pond).
Gebruik `n draagbare band spanning meter tussen die pomp katrol en crank katrol om seker te maak die gordel is strenger tussen 146 en 190 pond. Los die toenemende boute as aanpassing is nodig. Loer effens harder tussen die enjin en kragstuur pomp as die pomp te los. tap liggies die pomp met die loer bar handvatsel om dit na binne beweeg as die band is te styf. Draai die skroewe weer met die ratel, en herstel die wringkrag tot 32 voet-pond met `n wringsleutel en socket. Herhaal hierdie stap as wat nodig is.
Lus om die alternator band oor die top van die alternator, om dit uit te hou van jou manier terwyl jy die gordel op die ander twee komponente te installeer. Bereik af in die rigting van die middel van die enjin en laat die gordel rondom die crank katrol. Skuif die gordel rondom die lugversorging kompressor volgende. Visueel inspekteer die gordel om te verseker dat dit in lyn is op al ses groewe van elke katrol. Gebruik die ratel en socket met `n 3-duim uitbreiding stadig draai die vorentoe in die gesig staar tensioner grendel.
Installeer `n draagbare gordel tensioner meter in tussen die alternator en kompressor, op die band. Die band spanning vir hierdie band moet meet tussen 132 en 192 pond op die meter. Eers die tensioner bout totdat die spanning op die band val tussen hierdie twee getalle. Draai die kant tensioner grendel, en die top alternator toenemende boute. Stel die wringkrag vir die top toenemende grendel tot 43 voet-pond (516 duim-pond), dan stel die kant tensioner grendel tot 13 voet-pond (156 duim-pond).
Installeer die negatiewe battery kabel op die battery terminale. Draai die moer totdat dit knus, dan 1/4-draai verder. hierdie "knus-en-`n-kwart" strenger metode word gebruik wanneer daar geen wringkrag is nodig, en toegepas wringkrag kan `n deel beskadig.
Die installering van die passasier voor modderskerm romp weer op sy plek. Installeer die plastiek bevestiging in hul toepaslike toenemende gate. Gebruik die handvatsel van jou skroewedraaier om versigtig aanstampen die bevestiging in plek indien nodig. Installeer die wiel en knus die wiel sleep neute op die voertuig. Verhoog die RX330 af van die domkrag staan met jou domkrag, dan verwyder die domkrag stand van onder die voertuig. Verlaag die RX330 tot op die grond, en dadelik het die wiel sleep neute tot 75-voet-pond, met behulp van `n 1/2 duim ry wringsleutel en wiel moer socket.
Wenke & waarskuwings
- ontkoppel altyd die battery kabel by die werk op `n voertuig.
- samel nooit `n voertuig op ongelyke grond of `n helling. Die opheffing van `n voertuig op ongelyke grond kan veroorsaak jacks of Jack staan om te val. Versuim om te voldoen aan hierdie waarskuwing kan lei tot persoonlike besering of dood as die voertuig in duie stort op jou.
- Hoe om Vervang `n 1998 Toyota Camry 2.2L tand band
- Hoe om Vervang 2004 Honda Civic tand band
- Hoe om `n Belt Tensioner vervang op `n 1998 Chevy Cavalier
- Hoe om `n 2003 Ford Focus SE Alternator Vervang
- Hoe om te verander die tand band op `n 2002 Mitsubishi Lancer
- Hoe om die Alternator in `n Kia Spectra Vervang
- Hoe om die Belt verander op `n 2005 Pontiac Grand Am V-6
- Hoe om die Alternator Belt vervang in `n KIA Spectra 5
- Hoe om die Alternator verander in `n 02 Eclipse
- Hoe om Vervang die tand band op `n 1999 Toyota Camry
- Hoe om die Serpentine Belt verander op `n 1998 Chrysler Sebring
- Hoe om die Serpentine Belt vervang op `n 1998 Oldsmobile
- Hoe om die tand band vervang op `n Nissan Maxima
- Hoe om te verander die tand band in `n 2003 Kia Spectra
- Hoe om `n Serpentine Belt vervang op `n Lexus ES 300
- Hoe om die Console Verwyder in `n Lexus RX330
- Hoe om `n Belt Tensioner vervang op `n 99 Chevy Cavalier
- Hoe om `n tand band op `n Toyota Corolla vervang
- Hoe om die Serpentine Belt vervang op `n Lexus ES300
- Hoe om bande stywer op die 2006 Suzuki Grand Vitara Het
- Installasie-instruksies vir die Alternator Belt op `n 1995 Toyota Corolla