Installasie-instruksies vir die Alternator Belt op `n 1995 Toyota Corolla

Die Toyota Corolla is in 1968 saam met die konsep van "uiterste eenvoud." Die 1995 Toyota Corolla basis model is toegerus met `n 1,6-liter in-lyn viersilinderenjin wat in staat is om van die vervaardiging van 100 perdekrag was. Die opgegradeerde DX en LX modelle vir die 1995 Corolla was beskikbaar met `n groter 1,8 liter in-lyn viersilinderenjin. Die alternator band op die Corolla 1995 is in plek gehou deur `n skroef-tipe tensioner vergadering. Die vergadering is geleë onder die alternator, en word gebruik vir die hand aanpassing van die gordel spanning. Die alternator band beheer die beweging van die alternator en water pomp.

Dinge wat jy nodig het

08/03 duim ry ratel en socket
Nuwe alternator band

Verhoog die kap van die Corolla en stel die kap stut. Visueel inspekteer onder die enjinkap vir `n plakker wat gemerk "Belt Routing Diagram." Indien geen sodanige plakker bestaan, dan sal jy jou eie band routing diagram te teken. Trek `n boks op `n stuk papier om die gordel kant van die enjin te lyk. Teken elke katrol wat op die band kant van die enjin, sodat die getrek katrolle is in dieselfde posisie as die een op die enjin. Trek `n dik lyn tussen die katrolle om die roete van die gordel verteenwoordig.
Los die boonste alternator toenemende grendel of spilpunt grendel, met behulp van `n ratel en socket. Los die laer bevestiging grendel of slot grendel, wat geleë is aan die kant van die klein vierkantige boks onder die alternator en gesigte die passasierskant van die motor - die klein boks is die gordel tensioner vergadering. Gebruik `n ratel en socket om die sywaarts-gesig staar bout los. Draai die bout in die gesig staar die voorkant van die motor uit die tensioner, met behulp van `n ratel en socket om die tensioner innerlike beweeg in die rigting van die enjin.
Verwyder die ou alternator band van die alternator katrol, dan uit die res van die enjin. Die installering van die nuwe alternator band, wat begin met die onderste katrol of crank katrol. Route die gordel rondom elke katrol, soos dit verskyn op jou tekening of die gordel routing diagram. Installeer die gordel oor die alternator katrol laaste.
Draai die-vorentoe in die gesig staar bout op die tensioner vergadering tot die gordel behoorlik verskerp. Jy moet net sowat 1/4 duim van gordel speel of slap hê wanneer die gordel behoorlik verskerp. Draai die sywaarts-gesig staar laer slot grendel aan die tensioner vergadering in plek te sluit, met behulp van `n wringsleutel en socket stel op 14 voet-pond. Draai die boonste draaipunt bout op die alternator tot 14 voet-pond met die wringsleutel en socket.
Visueel inspekteer die aanpassing van die gordel op elke katrol voor die begin van die motor. Maak seker dat die band is gesentreer in die vertikale belyning met elke katrol. As die gordel nie gesentreer op `n katrol, verwyder die spanning weer, met behulp van die tensioner vergadering, maak dan jou aanpassings. Draai die slot grendel op die tensioner vergadering tot 14 voet-pond as jy aan die gemeente los te maak.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante