Hoe om Vervang 2004 Honda Civic tand band

Ontkoppel die motor se negatiewe battery kabel.

Verhoog die voorkant en ondersteun dit op Jack staan, om seker te maak die oordrag is in neutraal en die parkeerrem aan is. Verwyder die links voorwiel, dan losskroef en verwyder die splash skild van die enjin met jou sleutel.

Los die toenemende grendel en span moer vir elk van die drive-gordel bedryf komponente (kragstuur pomp, alternator, ens), draai dan die bediening boute aan die dryfbande los en verwyder hulle.

Losskroef en verwyder die kragstuur pomp, met behulp van jou sleutel, sonder ontkoppel die lyne. Ontkoppel die drade vir die alternator en dan losskroef en verwyder dit.

Los die spoel dekking bevestiging met `n plat skroewedraaier en verwyder die voorblad, dan ontkoppel die elektriese verbindings vir die ontsteking rolle, verwyder die rolle `bevestiging neute en verwyder die rolle.

Mark en verwyder alle slange wat in die pad van die klep dekking en losskroef en verwyder die enjin olie maatstoklesing. Afvee die klep dek met `n lap, dan losskroef en verwyder die klep dek.

Samel die vloer Jack met `n blok van hout op dit onder die olie pan om die enjin te ondersteun.

Losskroef en verwyder die linkerkant enjin Mount.

Verwyder die vonkprop van die nommer een silinder met `n moersleutel en vonkprop socket, voeg dan `n kompressie meter in die vonkprop gat.

Draai die krukas aan die voorkant bout klok met `n breker bar-en-potjie totdat daar is `n kompressie lesing op die meter, draai dan is dit verder totdat die Top Dead Center kerf lyne met die wyser op die voorblad tydsberekening gordel.

Losskroef en verwyder die kant enjin Mount, dan losskroef en verwyder die boonste tydsberekening gordel dekking met jou sleutel.

Hou die krukas katrol bestendige met `n band wrench en dan los bout die katrol se met `n breker bar-en-potjie. Skuif die katrol af die krukas.

Losskroef en verwyder die laer tydsberekening gordel dekking.

Ontkoppel die elektriese verbindings vir die krukas posisie sensor, dan verwyder bevestiging bout die sensor se met jou sleutel en verwyder die sensor.

Los die grendel op die tydsberekening gordel tensioner met jou breker bar, druk op die tensioner om die gordel spanning vry te stel en dan weer draai die bout. Glip die gordel af.

Line-up die gate op die tydsberekening gordel tensioner katrol en die tensioner basis, voeg dan `n 3 mm-deursnee pen in die gate om die katrol in posisie te hou.

Installeer die vervanging tydsberekening gordel by styf wikkel dit rondom die krukas sprocket en dan die tensioner katrol, water pomp katrol en nokas sprocket. Los bout die tensioner se deur `n halwe draai sodat dit sal spanning die gordel effens.

Draai die krukas antikloksgewys deur twee omwentelings en maak seker dat die tydsberekening van punte en nokas sprocket indeks punte is lined up.

Draai die tensioner toenemende grendel tot 33 voet-pond en verwyder die pen van die tensioner.

Installeer die krukas posisie sensor, die tydsberekening gordel dek, die krukas katrol, die nommer een vonkprop, die enjin berg tussen hakies, die klep dek, enjin olie maatstoklesing, ontsteking spoele, kragstuur pomp en alternator.

Installeer die dryfbande, na aanleiding van die presiese dieselfde paadjie hulle gevolg op die katrolle voor. Draai die bediening boute om die korrekte spanning te stel, dan draai die komponent bevestiging.

Verlaag die enjin van die vloer af Jack, die linker voorwiel installeer en verlaag die motor uit die domkrag staan.

Herkonnekteer die battery kabel.