My Car gaan nie toe ek dit in rat

As jou motor beweeg nie wanneer jy dit in rat, kan dit toegeskryf word aan `n eenvoudige oorsig of jy kan `n ernstige oordrag probleem het. Die bron van die probelm kan daarvan afhang of jou motor het `n outomatiese of handratkas. Jy kan kyk vir `n paar veroorsaak jouself, maar jy mag nodig wees jou motor te hê gesleep na `n werktuigkundige by die bron van die probleem vas te stel.

Maak seker dat jou motor is aangeskakel. Dit kan duidelik blyk nie, maar `n paar motors hardloop so rustig dat jy kan dink die motor is op wanneer dit werklik is nie.

Om sleutel in die aansitter
Maak seker dat jy die parkeerrem het ontkoppel. Die parkeerrem kan verhoed dat die motor beweeg, selfs wanneer dit in rat.

Handrem
Verseker dat die shifter ten volle betrokke is in rat indien dit `n handratkas. Soms is die koppelaarpedaal is nie voldoende depressief te laat om die shifter heeltemal gaan in rat. Probeer stoot die koppelaarpedaal al die pad na die vloer en probeer om die shifter in rat sit, en probeer dan om dit gas. Ook, onthou dat nadat jy die shifter sit in rat, moet die koppelaarpedaal word ontkoppel om die motor te plaas in rat.

Om motor in rat

Probeer vanaf `n ander rat. Probeer al ratte, insluitend omgekeerde. Dit help bepaal of `n enkele rat veroorsaak `n probleem of as dit die hele ratkas.

Gaan jou oordrag vloeistof as dit is `n outomatiese ratkas. eienaar se jou motor se handleiding sal detail waar die oordrag vloeistof maatstoklesing geleë is. Jy moet jou parkeerrem betrek, laat dit in Park en draai die motor op. kyk dan die oordrag vloeistof deur te trek uit die maatstoklesing, vee dit met `n skoon doek, dan weer in te sit die maatstoklesing. Wanneer jy die maatstoklesing weer verwyder, gaan die vlak, kleur en reuk van die vloeistof. As die vloeistof vlak is laag, probeer die toevoeging van `n paar meer vloeistof om dit binne die bring "koue" of "warm" sones, afhangende van die hitte van die enjin. As die vloeistof is donkerbruin of swart, of ruik gebrande, kan jy `n ernstige oordrag probleem het. Het jou motor gesleep om `n gesertifiseerde motor tegnikus.

Ondersoek die shifter en skuif koppeling deur die verwydering van die verskuiwing boot en, indien nodig, die middelste konsole. Kyk na die slot penne of uittreksels uit dat die shifter vergadering te verseker aan die raam en of die shifter vergadering is nog ongeskonde. As dit is nie toeganklik vanaf die top, moet jy dalk om dit te ondersoek onder die motor. Net probeer hierdie as jy vertroud is met hoe die verskuiwing koppeling werk is. `N verweerde shifter of losstaande verskuiwing koppeling kan verhoed dat die rat uit die beoefening. As die verskuiwing koppeling verskyn gebreek of ontkoppel, het jou motor gesleep om `n gesertifiseerde motor tegnikus.

Let op of daar op `n handratkas, die motor effens betrokke in rat of kruip `n bietjie verder en die koppelaar blyk te wees om te gly. As dit die geval is, kan dit `n verweerde koppelaarplaat wees. Jy kan probeer om die parkeerrem en om blokke onder die fronte van die wiele. Dan, met die koppelaarpedaal depressief, plaas die motor in `n hoë rat en stadig laat uit die koppelaar. Gewoonlik, sal die motor stalletjie. Maar as die motor gaan voort om te loop selfs met die koppelaar vrygestel, die koppelaarplaat gedra en vervang moet word.

Het jou motor gesleep om `n werktuigkundige as een van hierdie stappe het gehelp diagnoseer die probleem. Op hierdie punt, is dit baie waarskynlik `n ernstige probleem wat net opgelos kan word deur `n deskundige. Dit kan `n verweerde koppelomsitter op `n outomatiese ratkas, wat vervanging nodig sou wees nie.

SUV op `n flatbed insleepvoertuig gelaai

Wenke & waarskuwings

As jy in staat is om jou motor beweeg in een of al ratte maar ervaring Biltong of harde verskuiwing of iets anders uit die gewone is, moenie probeer om jou motor op enige plek ry, selfs na `n werktuigkundige. Ry jou motor onder sulke omstandighede kan verdere skade veroorsaak. In plaas daarvan, het jou motor gesleep om `n werktuigkundige.
Wanneer die toets van die koppelaarplaat, verseker dat niemand staan in die voorkant van die motor. As die koppelaar betrokke is, kan dit vorentoe steek.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante