Wat is die doel van `n parkeerrem?

`N Motor kan selfs gevaarlik wees wanneer geparkeer. Sodra rollende, kan `n onbewaakte voertuig ernstige risiko vir mense en eiendom inhou, insluitende mense wat probeer om `n verlate motor wat beweeg stop. Om hierdie rede, moet `n bestuurder die oordrag en die parkeerrem gebruik om `n motor te verseker, terwyl dit geparkeer. Baie bestuurders voel dat die verlaat van hul outomatiese ratkas in die park of hul handratkas in eerste rat is voldoende, maar oordrag mislukkings kan gebeur sonder waarskuwing. Om hierdie rede, alle voertuie het `n parkeerrem en dit moet gebruik word.

Passasiersvoertuie gebruik hidrouliese stelsels te druk oordrag van die rempedaal na die vier wiele. Die hidrouliese stelsel is eintlik twee onafhanklike stelsels wat die voorste remme te isoleer - wat ongeveer 80 persent van die stop kragte te hanteer - van die agterste remme. Jy kan hidrouliese druk aan beide kante verloor en het nog rem beheer by die pedaal. Die handrem is `n derde stelsel wat die agterste remme op die motor óf bedryf elektronies of deur staalkabel.

Die parkeerrem is al lank `n vriend na die handratkas. Hierdie toestelle te verhoed dat die motor uit te rol terwyl die koppelaar word besig. Sedert handratkas bestuurders het net een voet vir beide die rem en die gas pedale, daar is altyd `n kort oomblik wanneer die gestop motor is vry om te rol terwyl die eerste om bewegende. Sommige moderne handratkas motors op te los die probleem outomaties deur die toepassing van die parkeerrem wanneer die voertuig nie beweeg. Maar die meeste bestuurders wat help vanaf `n heuwel moet nog betrek die parkeerrem en die vrylating dit as die koppelaar Raak betrokke en die motor beweeg.

Gebruik jou parkeerrem is eintlik die beste manier om dit in `n werkende toestand te hou. Gereelde gebruik help sonder rem stof en pad roet opbou hou al die bewegende dele. Gereelde gebruik snellers ook `n motor-aanpassing stelsel wat help verseker elke trek van die hefboom sal voldoende belang mag hê. Sommige motors is gemaak om die primêre remme gebruik by die wiele terwyl ander `n tweede, kleiner stel remme wat net vir die parkeerrem tree gebruik. Jou handelaar of werktuigkundige sal in staat wees om jou te vertel die toestand van jou parkeerrem stelsel.

As jou remme ooit heeltemal of selfs gedeeltelik misluk by die rempedaal, kan jy jouself bereik vir die parkeerrem. As dit gebeur, sal jy vind dat hulle min belang mag en min vermoë om die motor te stop. In hierdie situasie, probeer so hard om nie te trek op die rem hefboom wat jy sluit die agterwiele of beheer oor die voertuig sal verder in die gedrang. Om te voorkom dat wiel toesluit, hou die vrylating knoppie gedruk op die rem hefboom en jy in staat is om die hefboom vrylik beweeg om die gerem bedrag moduleer sal wees.