totsitlyred.com

Klein Blok Chevy Tuning Wenke

Die Chevrolet Motor afdeling het `n aantal wenners geproduseer wanneer dit kom by klein blok V-8-enjin ontwerpe. Die 265, 307 en 327 kubieke duim enjins `n presedent vir enjins wat die meeste perdekrag per wringkrag en kubieke duim kapasiteit kan lei. Die 327 klein blok was een van die eerste enjins om `n vier-duim silinder gebaar bied.

Vonkproppe

  • Met behulp van `n hoë-prestasie vonkproppe vir `n Chevy tune-up waarborg beter gas kilometers, vinniger versnelling en nie-mis afvuur. Hoë-prestasie proppe gebruik die beste dele en ontwerpe vir duursaamheid en `n lang lewe. Sommige proppe inkorporeer die gebruik van `n diamantvormige elektrode wat vonk afvuur, temperatuur en selfs verbranding verspreiding verhoog. Ander hoë-prestasie vonkproppe inkorporeer dubbel elektrodes vir `n groter vuur konsekwentheid. Hierdie proppe kan soveel as `n 100,000 myl of vyf-jaar waarborg oor die standaard ontwerpe, wat die tune-up interval verleng vir `n baie lang tyd hou bied.

plug drade

  • Oorweeg die vervanging van die vonkprop drade met `n hoë-prestasie merk vir `n groot tune-up. Sommige draad kits kom met persoonlike pas silikoon drade met ekstra-dik cores. Die geleiding van hierdie drade te demonstreer uitstaande gehalte, terwyl radio geraas druppels, as gevolg van hul hoë onderdrukking kwaliteite. Die gehalte van die buite installasie verminder op `n hoë werkverrigting drade verlaag hitte en weerstaan ​​brand, baie beter as voorraad plug drade. Uni-knipsels vonkprop stewels is `n ander opsie wat maak vir `n maklike installasie na die drade het om grootte gesny.

Verspreider Cap en Rotor

  • Die verspreider cap pale en rotor elektrode moet elke keer afgegaan en duur tydens verlengde enjin operasie. Vir roes-vry, hoë-uitset pette en rotors, kry `n pet en rotor wat koper terminale het. Nie net is die koper terminale meer weerstand teen oksidasie en brand, verhoog hulle spanning oordrag met `n warmer en meer selfs vonk. Pette wat aluminium elektrodes het geneig om uit te brand en put meer geredelik as koper. Rotors wat koper elektrodes het bied verhoogde geleiding en minder boog spring.

ontsteking Punte



  • Ontsteking punte het stewige, reageer en kan geweldige spanning weerstaan ​​op `n konstante basis te wees. Wanneer die vervanging van ontsteking punte, hoe hoër die kwaliteit, hoe beter. Verkry ontsteking punte wat ekstra-dik kontak arms vir bestendiger werking te verskaf. Die vryf blokke op `n hoë werkverrigting ontsteking punte bestaan ​​uit `n hoë-krag fenoliese rubber vir gladder werking en konstante kontak. Soos ontsteking punte het groot radius wolfram kontak wenke wat dit weerstaan, brand, saam met `n ekstra-duty vere watter punt weiering of float verhoed. Kyk vir kondensators wat waterdig konstruksie te waak teen vog boë en kortbroek hê.

Lug-tot-brandstof verhouding

  • By die opstel van die vergasser brandstofmengsel, sal `n lug-tot-brandstof-verhouding meter die presiese verhouding die motoris moet bepaal. Die meter haak toe via `n sensor aan die stert pyp (of tailpipes individueel) om die hoeveelheid lug teen brandstof wat verbrand voel. Vir die beste brandstofverbruik, sal `n verhouding tussen 14,7-tot-1 en 16.1 die maerste mengsel verskaf. `N Verhouding van 12.8-to-1-13,2-tot-1 sal die meeste kW en wringkrag vir diegene wat hoër prestasie parameters wil produseer.

Filters en Kleppe

  • Lug of kajuit filters nodig roetine-inspeksie en vervanging met elke tune-up. Gebruik lug filters wat massa lug vloei konstruksie en ontwerp, wat sal toelaat dat meer suurstofryke lug om die silinders in te skryf vir verbranding het. Gebruik brandstof filters met swaar val en duursame seine vesel om verhoogde brandstof vloei onder hoë druk toe te laat. vervang of skoon te maak die PCV klep, wat maksimum inlaatspruitstuk vakuum vir sensors, diafragma en vakuum skakel kleppe bevorder altyd.

  • Foto Credit oranje en beeld swart deur John Sfondilias uit Fotolia.com
Deel op sosiale netwerke:

Verwante