Uur van Diens Regulasies vir Truckers

Terwyl jy ry vrag, kan `n bestuurder net ry 11 uur vir elke tien uur van diens af. Slegs 14 ure se werk word toegelaat vir elke tien uur van diens af. So `n bestuurder kan nie-ry werk te doen voor of na die 11 uur van ry, maar die totale bedrag van die werk moet wees onder 14 uur totaal. Bestuurders kan werk 60 uur vir sewe dae of 70 uur vir agt dae. Volgende óf skedule, kan `n bestuurder nie weer ry tot na 34 opeenvolgende ure van diens af.

Terwyl jy ry passasiers, kan `n bestuurder net ry tien uur vir elke agt uur van diens af. Daar is `n 15-uur totale limiet vir werk vir elke agt uur van diens af. Passasierdraende CMV bestuurders moet ook volg `n 60-uur per-sewe-dae-of 70-uur-per-agt-dae skedule.

Die FMCSA state, "Die meeste bestuurders moet die HOSEA Regulasies volg as hulle ry `n kommersiële motorvoertuig, of CMV." A kommersiële motorvoertuig word gedefinieer as enige van die volgende: `n voertuig met `n gewig 10.001 £ of meer- n voertuig met `n bruto voertuigmassa gradering of bruto kombinasie gewig gradering van 10.001 pond of meer- n voertuig wat ontwerp of gebruik om 16 of meer passasiers te vervoer (insluitende die bestuurder) nie vir compensation- n voertuig wat ontwerp of gebruik om 9 of meer passasiers (insluitende die bestuurder) vir compensation- of `n voertuig wat betrokke is in Interstate of intrastate handel te vervoer en is die vervoer van gevaarlike materiaal in `n hoeveelheid wat plakkate.

Volgens Guide die FMCSA se ure van die diens, is interstate commerce gedefinieer as goedere of persone wat deur of in `n ander staat te reis. Die bestuurder moet logs hou vir die volgende sewe dae begin by die begin van die ry. `N leë vragmotor wat staat lyne kruis is nog steeds beskou as interstate commerce, indien die voertuig gebruik om `n besigheid ondersteun. Na die voltooiing van die reis, moet die bestuurder gaan voort om die federale regulasies uur-van-diens volg. As gevolg van `n 60-uur-vir-sewe-dag skedule, moet die regulasies wat gevolg moet word vir die volgende sewe dae. As gevolg van `n 70-uur-vir-agt-dag skedule, moet die regulasies wat gevolg moet word vir die volgende agt dae.

Intrastate word gedefinieer as goedere of dienste binne `n enkele staat wat nie die staat nie verlaat nie. Die federale regulasies nie van toepassing op intrastate bestuurders wat nie vervoer gevaarlike materiaal wat `n plakkaat. regulasies staat met betrekking tot intrastate reis steeds van toepassing en bestuurders word aangeraai om met die staat polisie, snelweg patrollie, of departement van vervoer die staat se vir die toepaslike regulasies.

As `n vragmotor gebruik vir persoonlike gebruik, eerder as om ter ondersteuning van `n besigheid, die bestuurder is nie onderhewig aan ure van die diens regulasies. As die voertuig gebruik word om te vervoer of onlangs goedere of persone vervoer vir `n besigheid, is dit nie beskou as `n persoonlike voertuig.