FAA Holding Patroon Reëls

Die FAA stel maksimum spoed vir die hou van vliegtuie. By 6000 voete of minder, kan burgerlike vliegtuie nie meer as 200 knope. Tussen 6000 voete en 14.000 voete, kan hulle vlieg by tot 230 knope. Bo dat hoogte bo seespieël, kan hulle 265 knope bereik. Militêre vliegtuie is onderhewig aan verskillende reëls. Die maksimum spoed vir militêre vliegtuie is 230 knope, met uitsonderings. F-15 en F-16 vliegtuie kan `n spoed van 265 knope handhaaf, kan die B-1 bomwerper vlieg tot 310 knope, en die T-37 kan nie meer as 175 knope. Vir alle vliegtuie, kan vashou spoed verhoog word tot tot 260 knope in onstuimige toestande. Dit is omdat onstuimige lug skep afwaartse druk op die vliegtuig, maak dit "swaarder" en wat hoër snelhede om hoogte te handhaaf.

Lugverkeerbeheerders moet die volgende protokol vir die uitreiking van die hou van instruksies te volg. In die eerste plek moet hulle die beheermaatskappy rigting van die fix punt stel. Dan moet hulle die vlieënier van die radiale, natuurlik, dra of roete waardeur die vliegtuig is om vas te hou in te lig. Beenlengte gespesifiseer in myl, maar as die vlieënier vra vir die beenlengte in minute, kan die kontroles dit bied. Die kontroles is gemagtig om vlieëniers opdrag gee om links beurte maak terwyl hou, maar net as dit nodig is.

Helikopters kan handhaaf hou teen laer snelhede en hoogtes. Hul hoewe patrone is ook eenvoudiger omdat hulle beskou as "Kort opstyg en landing" (Stol) vliegtuie. Die maksimum spoed is net 100 knope. Die geometriese patroon van die houvas oor die algemeen vierkantige vir helikopters (in teenstelling met vliegtuie, wat geneig is om omsendbrief hou patrone vlieg).

Beheerders moet `n klaring te reik om so gou as moontlik en verkieslik 5 minute voor benadering die gehou vliegtuig se aan die fix punt land. Die luchtverkeersleiders op daardie stadium moet die vlieënier opdrag te gee om `n kursus te volg, op te los, roete, tree azimut natuurlik op pad na die landing. As daar `n verdere vertraging, moet die beheerder gebruik die volgende woordkeus: "Verwag verdere klaring" en dan noem die beraamde vertraging in minute.