totsitlyred.com

Die Backpack Blower Stalletjies Wanneer die Throttle Stygings

Wanneer die sneller gedruk word en die throttle verhoog op `n rugsak blaser, `n metaal trek oop `n vent op die vergasser, sodat meer brandstof in die gange. Die toename in brandstofpryse kom neer op `n styging in enjinspoed. As die throttle is stol, is `n probleem wat in die lewering brandstof stelsel en `n onvoldoende hoeveelheid brandstof is die bereiking van die vergasser aan die enjinkrag. Hierdie probleem kom dikwels in samewerking met die gebruik van slegte, ou of swak gemengde gas.

Dinge wat jy nodig het

  • Goedgekeur brandstof houer
  • Kwas
  • Jool
  • metaal haak
  • Vervanging bakkie mondstuk (indien nodig)
  • skroewedraaier
  • gereg skoonmaakmiddel
  • Tweeslag enjin olie
  • Gereelde loodvrye petrol
  • klein skroewedraaier
  • Skroef die doppie op brandstoftenk die rugsak blaser se. Dreineer enige gas wat meer as `n week gelede uit die brandstoftenk is gemeng in die goedgekeurde houer brandstof. Skrop die mure van die tenk met die kwas en lap.

  • Trek die bakkie mondstuk en aangeheg brandstof up in die tenk opening met die metaal haak. Trek die bakkie mondstuk van die einde van die brandstof lyn. Vervang die bakkie mondstuk as dit vuil of die skerm is verstop. Voeg die nuwe bakkie mondstuk in die einde van die brandstof lyn. Stel dit weer terug in die onderkant van die brandstoftenk.

  • Skroef of afhaak die lugfilter dekking. Trek die lug filter pad uit die boks filter. Was die lugfilter in water seperige met gereg skoonmaakmiddel. Spoel dit onder koue water en gee dit een nag goed droog. Installeer die lugfilter en dek die enjin.

  • Meng `n vars baksel van blaser brandstof. Gooi die tweeslagenjin olie en gereelde loodvrye petrol in die goedgekeurde houer brandstof. Kombineer hulle met behulp van die mengsel verhouding voorsien brandstof spesifikasies van jou model. Skud die gas en olie vir `n minuut voordat dit in die brandstoftenk.



  • Begin enjin die rugsak blaser se en laat dit op te warm vir ten minste 10 minute. Vind die drie vergasser aanpassing skroewe aan die kant van die vergasser. Voeg `n klein skroewedraaier op die luierspoed skroef, wat dikwels afgesonder van die hoë en lae-spoed skroewe.

  • Draai die luierspoed skroef kloksgewys totdat die blaser begin waai op sy eie. Draai die luierspoed antikloksgewys weer totdat die blaser tot stilstand kom. Draai die skroef kloksgewys weer na die hoogste enjinspoed voor die blaser begin werk.

  • Plaas die klein skroewedraaier op die lae-spoed stelskroef, dikwels gemerk met `n "L." Draai die skroewedraaier kloksgewys totdat die enjin lewer `n hoër-laer opgeslaan klink klank. Stop draai die skroef en beweeg dit antikloksgewys totdat jy `n borrelende geluid van die enjin hoor.

  • Beweeg die lae-spoed skroef tussen hierdie twee uiterstes om die skoonste, gladste enjin klank te vind. Verfyn totdat die enjin klink sy beste. Onderdruk die sneller en gaan die versnelling van die enjin. Verhoog die lae-spoed skroef 1/8 kloksgewys draai as dit nog traag. Weer in orde bring die idle spoed op dieselfde wyse as die lae spoed is ingestel.

Wenke waarskuwings

  • Moet nooit probeer om die hoë-spoed vergasser skroef aan te pas sonder professionele hulp.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante