Hoe om die Idle Eers op `n Yamaha Blaster

Die Yamaha Blaster is `n all-terrain, hoë-prestasie voertuig wat geproduseer van 1988 tot 2006. Dit het `n lugverkoelde 195cc tweeslag enjin, ses-handratkas en agterhoede kick-start. Hierdie model is ontwerp om baie liggewig en vinnig, wat dit ideaal vir wedrenne of die uitvoering van ander hoë spoed maneuvers maak om te wees. Terwyl die maatskappy in moeilike omstandighede, mag dit nodig wees om die idle spoed van die enjin aan te pas by gladde werkverrigting te verseker. As gevolg hiervan, sal die enjin beter te presteer en sal dra op ander kritieke onderdele te verminder.

Dinge wat jy nodig het

Plat kop skroewedraaier

Stel die parkeerrem aan die ATV en begin die enjin. Laat dit opwarm heeltemal tot op die punt waar die enjin sal luier op sy eie met geen hulp van die throttle.
Vind die mengsel beheer skroef terwyl die enjin is nog luier. Hierdie klein koper skroef is geleë aan die linkerkant van die vergasser reg langs die verstik hefboom.
Draai die skroef met behulp van die plat kop skroewedraaier. Wanneer die skroef is aangeskakel om die regte van die enjin rpm sal toeneem. Wanneer het aan die linkerkant, sal die rpm verminder en uiteindelik alle brandstof beperk binne-in die motor.

Wenke waarskuwings

Die opstel van die enjin rpm hoër as die fabriek Aanbevole verstelling kan gevaarlik wees om die ATV sowel as die operateur.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante