Moderne Vervoer Tegnologie

Soos beskryf in die artikel "Moderne Automotive Electronics" by Certifiedmastertech.com, wanneer motorvervaardigers eerste van `n nuwe tegnologie te neem in `n voertuig, die uiteindelike toets geval is die motor verbruiker. Eerste verby te tegnologieë dikwels lei tot probleme wat instandhouding op koste van die verbruiker vereis. Tog, `n paar verwagte ontwikkelings wys aansienlike belofte. Twee ontwikkelings uitgesonder deur "Moderne Automotive Electronics" is roerende hoofligte, wat kronkel paaie beter as die huidige hoofligte, en intelligente spoedbeheer, wat sensitief is vir nader motors voor die motor met hierdie spoedbeheer aan boord te verlig.

Volgens die "Moderne Automotive Electronics," elektroniese beheer ongeveer 75 persent van funksionering van die moderne motor se. Hierdie elektroniese bedryf om sulke stelsels as sluitweerremme, oordrag funksie, brandstof vloei te beheer om laer brandstofverbruik in samewerking bereik met `n beter prestasie en Koppelaar uitstoot onder andere. Voordele van verhoogde vlakke van motor elektroniese sluit vinnige stelsel monitering en die ligte aard van elektroniese komponente, wat weer lei tot verhoogde kilometers sonder dienooreenkomstig verminder algehele voertuig prestasie.

Navigasie gereedskap is `n ander alledaags kategorie van die motor tegnologie. `N Aantal verskillende tipes navigasie hulpmiddels verskyn op die mark: sommige ingeboude deur manufacturers- ander die verbruiker kan afsonderlik koop. Hierdie tegnologie behels die gebruik van gerekenariseerde kaarte, wat óf vertoon op `n skerm, gebruik klank om stem aanwysings of albei gee. Sommige stelsels ook inkorporeer Global Positioning System tegnologie, wat toelaat dat die soek en vind plekke deur middel van die gebruik van satelliet seine. A navigasiestelsel kan beide on-board tegnologie en die gebruik van `n diens beman deur regte mense, soos die OnStar stelsel in sommige General Motors voertuie betrek.

Voortdurend veranderende motor tegnologiese ontwikkeling het nadele asook voordele. In terme van die vervaardiging en instandhouding, `n hoë vlak van kompleksiteit lei tot sekere uitdagings. Vinnige tegnologiese veranderinge lei tot uitdagings vir ontwerpers om vorendag te kom met voortdurende innovasie. Vir die vervaardiger, toenemende kompleksiteit bied beide `n ontwerp uitdaging en `n koste-van-produksie uitdaging. Die vinnige toename in innovasie lei ook in `n behoefte aan diens personeel om voortdurende vaardighede opdatering te streef. Operateurs mag kontroles vir komplekse tegnologie verwarrend vind. Al hierdie aspekte van snelveranderende tegnologie teenwoordig nadele.

Vanuit die perspektief van die eienaar voertuig / operateur, vind jy `n ander stel van nadele wat verband hou met die oorlading van moderne tegnologie opgeneem in voertuie. Sulke tegnologie as navigasie hulpmiddels kan, in sommige gevalle, aansienlike hulp aan die bestuurder. In ander omstandighede egter aan boord navigasie stelsels kan bydra tot bestuurder afleiding en verhoog die risiko van om in `n ernstige ongeluk soos beskryf in PopularMechanics.com. Navigasiestelsels is net een voorbeeld: `n moderne motors met komplekse tegnologiese innovasies neem `n verskeidenheid van steurende funksies wat lei tot die gedrang aandag terwyl jy ry en die kweek van `n ernstige veiligheidsrisiko.