totsitlyred.com

Hoe Verkeerslig Sensors Werk

Verkeersligte word gebruik om die vloei van voertuie deur `n kruising, wat toestelle wat die teenwoordigheid van voertuie in `n laan te spoor kan hê te beheer. Opsporing verhoog die doeltreffendheid van verkeersein bedrywighede. Drie algemene tegnologie vir die opsporing van voertuie is lus toerusting, video opsporing en radar opsporing.

Loop Detectoren

  • Loop detectors is stringe draad is ingesluit in die sypaadjie in `n vierkantige of ronde lus vorm van gestandaardiseerde dimensies. Wanneer energie, die lus skep `n magnetiese veld. Wanneer `n voertuig gaan oor die lus, die frekwensie van die magnetiese veld verander. `N toestel in die verkeersein kontroleerder kabinet ontdek hierdie verandering in frekwensie en seine die verkeersein kontroleerder om daardie voertuig te voorsien met `n groen aanduiding tydens die verkeersein siklus.

video Detection

  • Video opsporing gebruik kameras gemonteer op pale oor die reis lane. Masjien visie tegnologie ontleed die video beelde en stuur `n elektroniese sein na die verkeersein kontroleerder wanneer `n gedefinieerde verandering in die beelde voorkom.

radar opsporing

  • Radar opsporing gebruik mikrogolf radar sensors gemonteer oor die reis lane. Energie gestuur uit die radar-eenheid aan die laan en die weerkaatste energie gemeet word deur `n sensor. A gedefinieer verandering in die weerspieël energie word gebruik om die kontroleerder sein om daardie voertuig te dien.

seleksie oorwegings

  • Openbare agentskappe oorweeg om `n verskeidenheid van faktore in die keuse van die mees geskikte opsporing voertuig tegnologie vir `n gegewe plek, insluitend aanvanklike koste, akkuraatheid, betroubaarheid en die instandhouding vereistes.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante