totsitlyred.com

Hoe om te verander die voorwiel invloed op `n HHR 2006

In 2006, Chevrolet vrygestel die hele nuwe HHR, wat `n kompakte wa-agtige voertuig wat `n treffende ooreenkoms met die 1949 Chevrolet Suburban gebaar was. In teenstelling met die 1949 Suburban, die HHR gekom standaard met `n ekonomiese 2,2 liter-enjin en voorwielaandrywing. Die voorwiellaers is `n integrale deel van die voorste hub gemeentes, so wanneer `n invloed druip, moet jy die hele spilpunt vergadering vervang. Die verandering van die middelpunt vergadering op die HHR 2006 is `n eenvoudige taak nie, maar dit kan `n spesiale instrument vereis.

Dinge wat jy nodig het

  • Ratchet
  • socket stel
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • dreineer pan
  • 8-duim C-klamp
  • Box-end wrench stel
  • breker bar
  • Bungee band
  • Axle trekker (opsioneel)
  • Wringsleutel
  • DOT 3 remvloeistof

verwydering

  • Los die voorkant sleep neute op die wiel met die mislukte middelpunt-en-draende vergadering, met behulp van `n ratel en socket. Verhoog die voorkant van die HHR met `n vloer Jack en skuif jack staan ​​onder subraam die voertuig se. Verlaag die voertuig op die domkrag staan. Verwyder die sleep neute en trek die wiel van die voertuig.

  • Opdrag gee `n assistent om te druk en hou die rempedaal as jy die as neut los, met behulp van `n oortreder bar-en-potjie.

  • Stel `n drein pan onder die voorste caliper en posisioneer `n 8-duim C-klamp oor die caliper, so sy vaste kant kontakte die agterkant van die caliper en sy skroef kant kontakte die agterkant van die buitenste remvoering. Maak die caliper se afperser klep, met behulp van `n boks-end wrench, en onmiddellik draai die C-klem totdat dit tot stilstand kom bewegende. Onmiddellik draai die afperser skroef met `n boks-end wrench. Verwyder die C-klamp.

  • Verwyder die twee caliper-tot-stuurwiel kneukel boute, met behulp van `n breker bar-en-potjie. Lig die caliper bracket, caliper en remskoene van die stuurwiel kneukel as een vergadering. Hang die vergadering van die voorste stut lente, met behulp van `n bungee band.

  • Trek die rotor van die middelpunt. As die rotor nie maklik af te trek, liggies slaan die agterkant van dit met `n rubber hamer om dit te bevry.

  • Kry die sluitwerende remstelsel sensor bedrading harnas van die HHR se bedrading harnas, indien die voertuig is toegerus met ABS. Verwyder die drie middelpunt-en-draende vergadering boute, wat jy kan toegang vanaf die agterkant van die stuurwiel kneukel, met behulp van `n breker bar-en-potjie.

  • Trek die middelpunt-en-draende vergadering van die bestuurskomitee kneukel en as. As dit nodig is, pop die as vry van die middelpunt-en-draende vergadering, met behulp van `n as trekker, dan verwyder die spilpunt-en-draende vergadering. Trek die middelpunt-en-draende spacer van die stuurwiel kneukel.

installasie

  • Lei die nuwe sentrum-en-draende spacer, wat kom met die nuwe sentrum-en-draende vergadering, en `n nuwe sentrum-en-draende vergadering in plek op die stuurwiel kneukel en as. Hand-draai die nuwe sentrum-en-draende vergadering boute, wat ook gekom met die nuwe gemeente, dan versterk dit tot 85 voet-pond, met behulp van `n wringsleutel en socket.



  • Verbind die ABS sensor bedrading harnas in die HHR se bedrading harnas. Die nuwe gemeente kom toegerus met `n ABS sensor.

  • Ryg die as neut op die einde van die vooras.

  • Die installering van die rotor op die nuwe sentrum-en-draende vergadering. Verwyder die caliper bracket, caliper en remskoene vergadering van die bungee band en lei hulle oor die rotor en op die stuurwiel kneukel.

  • Hand-draai die caliper bracket boute, dan versterk dit tot 85 voet-pond.

  • Opdrag gee jou assistent te druk en die vrylating van die rempedaal totdat dit ferm voel. Vertel jou assistent van die rempedaal te hou as jy die as neut te trek tot 81 voet-pond.

  • Plaas die voorwiel op die middelpunt en die hand draai die sleep neute. Verhoog die HHR af die domkrag erwe en verwyder die stalletjies. Verlaag die voertuig tot op die grond en wringkrag die sleep neute, in `n wirwar patroon, tot 100 voet-pond.

  • Kyk op die vlak van die remvloeistof in die master silinder reservoir. As die vloeistof is nie tussen die "Min" en "Max" lyne op die reservoir, voeg meer DOT 3 remvloeistof tot die vlak is tussen die "Min" en "Max" punte.

  • Neem enige ou DOT 3 remvloeistof om `n gebruikte motor vloeistof herwinning sentrum. Sommige motor onderdele winkels neem ou vloeistof gratis.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante