Oorverhit Transmissie Probleme
Die Samarins webwerf beweer dat as gevolg van `n motor of outomatiese ratkas vragmotor se maak een van die meer komplekse stelsels in die voertuig, dit loop `n relatief hoë risiko van moeilike en duur herstelwerk kwessies. A foutiewe of swak in stand gehou oordrag kan oorverhit, beskadig of selfs self vernietig in die proses. Gereelde inspeksie van die stelsel se oordrag vloeistof, rubber, en filters kan enige lekkasies of ander sake wat duur gevolge in die pad af kan speltoets.
Outomatiese transmissies in die gesig staar `n wye verskeidenheid van moontlike kwessies, insluitend meganiese onklaarraking, sensor mislukking, en vloeistof lek. Volgens die # 1 herbou outomatiese ratkas Ratte webwerf, sommige van hierdie probleme kan veroorsaak dat die oordrag te oorverhit en selfs heeltemal misluk. Oordrag probleme kan lei tot permanente skade en lewer `n motor in onbruik.
Oordrag vloeistof moet koel om skade aan rubber komponente die oordrag te voorkom bly, volgens die New Car Buying Guide webwerf. `N olie verkoeler verbonde aan die verkoeler voer hierdie temperatuur regulering, koel die vloeistof as dit deur die oordrag stelsel beweeg. Onvoldoende, oud of vuil oordrag vloeistof, verstopte verkoeler lyne (veral wanneer trek swaar vragte), meganiese glip, of `n onklaar olie pomp kan al veroorsaak dat `n oordrag te oorverhit. Wanneer vloeistof gaan die stelsel vinniger as die olie verkoeler kan dit, die vloeistof brand te koel, skade aan die stelsel.
`N onklaar transmissie wat `n sterk "gebrande" reuk straal mag ly oorverhit. `N oorverhitte ratkas, die herboude outomatiese ratkas te los Ratte webwerf beveel eers die vloeistof vlakke nagaan. Bolaag van die oordrag vloeistof, of selfs dreineer en vervang dit, kan die probleem op te los.
Soms eenvoudige herstelwerk kan `n oorverhitting oordrag reg te stel. As, byvoorbeeld, die oorverhitting spruit uit vloeistof lekkasie, dan bevordering van die pan boute en moere, die vervanging van die gasket, of die skoonmaak van die oordrag filter kan die probleem op te los. Meer gevorderde herstelwerk, opknapping of vervanging vereis dat die kundigheid en gespesialiseerde toerusting van `n professionele herstel fasiliteit. `N Professionele winkel mag nodig wees om hidrouliese tafels, elektroniese skandering en toets gereedskap, of ander gevorderde tegnologie gebruik om uit te vind en die herstel van die probleem.
Die herboude outomatiese ratkas Ratte webwerf beveel die nagaan van die oordrag vloeistof elke ses maande of 6000 myl, vervang vloeistof wat lyk bruin in plaas van sy behoorlike rooi kleur, om oorverhitting te voorkom. Bestuurders wat sleepwaens of ander swaar vragte te sleep moet `n hulp olie verkoeler te installeer om te verseker korrekte operating temperature onder swaar vragte. Behoorlike ry gewoontes kan ook die beskerming van die oordrag. Samarins beveel nooit verskuiwing in Park of Reverse tot die motor heeltemal gestop het, en nooit uit Park te verskuif sonder gelyktydig te druk op die rempedaal.
- Ford Ranger Transmissie Vrae
- transmissie Probleme
- Wat is die tekens van `n versuim om outomatiese transmissie?
- 1998 Honda Transmissie Versuim
- Hoe kan ek Probleme `n Nissan Transmissie?
- Hoe om `n Toyota Highlander Transmissie Probleme
- Wanneer Maak `n outomatiese ratkas vervang moet word?
- Toyota Avalon Transmissie Probleme
- Clunking Sound in My Transmissie
- Hidrouliese vloeistof Vs. transmissie Fluid
- Transmissie schokken Wanneer verskuiwing van die eerste tot tweede
- Wat kan veroorsaak Transmissie Probleme?
- Hoe duur vervang `n oordrag?
- Outomatiese ratkas Behandelings
- Chevrolet stortvloed Transmissie Probleme
- Hoe om `n GMC Transmissie Probleme
- Hoe om te lees die Maxima Transmissie maatstoklesing
- Lexus Transmissie Probleme
- Hoe om `n motor Gearbox Repair
- Hoe om te diagnoseer Front Seal Probleme Met outomatiese ratkas
- Hoeveel liter Transmissie Fluid vir `n 1998 BMW 528i?