Goeie Voertuie vir Postal Draers

Sommige pos roetes bestaan ​​uit digbevolkte gebiede, wat die vervoer van swaar vragte van pos items vereis. Vervoer al hierdie materiaal vereis `n ruim voertuig, maar ook een wat kan stop en begin binne kort afstande honderde keer per dag. Die ideaal is `n liggewig vragmotor gemaak van dun buitenste materiaal. Die beste voorbeeld is een van die mees algemene pos vragmotors, die Long Life Voertuig wat gebruik word deur die Amerikaanse Postal Service (USPS). Hierdie vragmotor is ontwerp om tot stilstand te hanteer en begin op straat oppervlaktes van geplaveide om gruis, en het `n aluminium liggaam wat nie net lig nie, maar hoogs weer bestendig.

In sommige gebiede, kan werkers op pos bromponies gesien puttering oor die lewering van die pos. Sulke gebiede sluit in dorpe of ouer dele van die dorp met kleiner paaie wat net deur afgeskaalde voertuie kan verkry word. Een van die mees algemene voorbeelde van hierdie tipe voertuig is die "mailster" scooter, wat die USPS gebruik sedert die 1950`s. Hierdie drie-wiel mini-vragmotor is ontwerp om `n enkele bestuurder en stoor vir pos te akkommodeer, en is oor die algemeen gebruik word in warm-weer areas waar sneeuval is ongewoon. Hoewel die mailster naastenby so baie pos as vragmotors nie dra nie, dit verbruik minder petrol en is ideaal vir `n lae-spoed gebiede sowel as konstante stop en begin.

In vandag se eko-bewuste samelewing, het die behoefte aan `n omgewingsvriendelike Postal draer voertuig te ontwikkel van groot kommer. Een poging behels die gebruik van buigsame-brandstof voertuie deur die USPS. Dit sluit in enige tipe voertuig wat kan hardloop op `n 85 persent versnit van etanol of op gereelde petrol. Volgens Domesticfuel.com, het die USPS die gebruik van alternatiewe brandstof sedert 2006 toegeneem met 41 persent.