Hoe kan ek bepaal watter Engine Swap in Wat Car will work?

`N enjin ruil behels die verwydering van die oorspronklike enjin van `n passasiersvoertuig en dit te vervang met `n ander een. Die nuwe enjin is gewoonlik sterker, en die operasie het ten doel om krag, wringkrag en versnelling van die motor te verhoog. `N enjin ruil is `n groot onderneming en vereis aansienlike kundigheid saam met gespesialiseerde gereedskap. Selfs wanneer `n enjin fisies pas in die enjin bay, moet baie ander kwessies in ag geneem word of die gevolglike voertuig kan beland nie rybaar, wat geneig is tot meganiese mislukkings of selfs onveilig.

Meet die fisiese dimensies van die enjin bay. Die fisiese dimensies van die enjin wat jy wil om te daal in die voertuig moet so wees dat genoeg ruimte gelaat sal word oor die hele enjin baai. Sodra die enjin is veilig op sy plaas, moet jy in staat wees om jou hande te kry om lug en olie filters, vonkproppe, die suurstof sensor en alle ander diensbare dele verander. Die beste manier om te bepaal of `n gegewe ruil will work is om die enjin deeglik te bestudeer terwyl dit binne sy oorspronklike voertuig. As ingenieurs genoeg ruimte rondom sekere gebiede verlaat, so moet jy.
Skat vereistes lugvloei. `N algemene probleem met enjin swaps is nie toe te laat vir lugvloei na die radiator en inname manifoldsets. Die voormalige is van kardinale belang om oorverhitting te voorkom, terwyl die laasgenoemde is belangrik vir `n maksimum perdekrag. Hou ook in gedagte dat indien die enjin styf benoud in die enjin bay, sal sy koel vereistes dikwels verhoog. Dit moet vir vergoed deur die verhoging van lugvloei na die verkoeler. `N presiese skatting van hoeveel lugvloei die enjin binne die nuwe motor sal ontvang is onmoontlik sonder `n gevorderde rekenaar modelle, maar die bestudering van die verkoeler plasing in oorspronklike motor die enjin se is `n goeie beginpunt.
Bepaal die maksimum krag en wringkrag die oordrag kan hanteer. As jy net die enjin sal verander nie, maar laat die oorspronklike oordrag ongeskonde, uit te vind hoeveel wringkrag en krag die oordrag kan hanteer. As die nuwe enjin waarskynlik sal oorweldig die oordrag in die voertuig, sal jy nodig het om die ratkas sowel verander, wat die omvang van die projek verhoog.
Skat die effek op gewig verspreiding. Begin deur uit te vind hoeveel die oorspronklike enjin in jou voertuig geweeg en hoeveel swaarder of ligter die nuwe enjin sal wees. vind ook uit die persentasie van gewig van die voertuig oorspronklik op die voorkant versus agterwiele. A 50/50 front-tot-agter gewig verspreiding word beskou as ideaal, maar byna 60 persent kan wees op die voorwiele as dit nodig is. As `n groter deel van die gewig is aan die voorkant, maar jy sal waarskynlik probleme met rybaarheid, band dra en veiligheid.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante