Wat is die simptome van Verkeerd Gapped vonkproppe?

`N enjin wat `n rowwe, onreëlmatige enjin idle het dikwels as gevolg van proppe wat verkeerd gapped vonk. Vonkproppe wat verkeerd gapped ontstel die lug / brandstofmengsel, wat op sy beurt invloed op verbrandingsmotor en idle.

`N enjin wat aarsel, of struikel, op versnelling is dikwels die gevolg van verkeerd gapped vonkproppe. As vonkproppe te wyd is gapped, die ontsteking vonk verloor `n paar van sy krag as dit gaan oor die vonkprop gapings. Dit kan lei tot enjin huiwering.

Vonkproppe wat verkeerd gapped kan veroorsaak `n enjin te mis, of hardloop onreëlmatige, veral tydens ledig. Die verkeerde vonkprop gapings kan ongelyke afvuur van individuele vonkproppe en vertraging enjin combustion- wat albei kan veroorsaak `n enjin te mis of idle onreëlmatige veroorsaak.

Vir `n enjin uit te voer op `n optimale vlak, sy vonkproppe hoef te word gapped volgens fabriek spesifikasies. Enige vonkproppe wat verkeerd gapped kan lei tot swak enjin prestasie deur die wysiging van verbrandingsmotor, verswakking van die ontsteking vonk, en die vertraging van die vlam boë van die ontsteking vonk as dit gaan oor elke vonkprop diode.

Enjin klop, of enjin ping, is `n klassieke teken van `n enjin wat verkeerd is gapped vonkproppe. Enjin klop is die gevolg van onvolledige of vertraag verbrandingsmotor, veral onder versnelling.