Hoe om `n enjin Hef

Die enjin is die hart van jou voertuig, en as dit vervang moet word, kan dit `n karwei. Maar afgesien van al die ingewikkelde bedrading, loodgieterswerk en harde werk wat betrokke is in `n enjin ruil, daar is die fisiese daad van die opheffing van die enjin om te begin. Dit is nie ingewikkeld nie, maar dit hoef te korrek gedoen word, anders kan jy die enjin te laat val op die grond of op jou, en besering veroorsaak dat jy of die voertuig.

Dinge wat jy nodig het

08/03 duim ratel en socket stel
4-voet ketting
enjin takel

Vind `n plek op die enjin aan die ketting bout aan. Die ketting is gaan om te gaan oor die enjin horisontaal, sodat dit die gewig maklik oor die ketting kan versprei. Goeie bevestiging punte sluit die uitlaat manifoldsets, inlaatspruitstuk, of die motor berg tussen hakies.
Bolt die ketting om die enjin met behulp van die 08/03 duim ratel en socket, en die hardeware op die enjin. Maak seker dat die ketting gaan oor die enjin vir die balansering doeleindes.
Eers die opheffing arm op die enjin takel, afhangende van die gewig van die enjin. Die tipiese enjin takel het punte vir 1/2 ton, 1-ton, 1 1/2-ton en 2 ton. A V8 enjin is tipies ongeveer 500 pond, so die opstel van die arm by 1/2 of 1 ton is tipies `n goeie omgewing, as jy altyd sal eerder oordoen nie, eerder as om undershoot die kapasiteit.
Plaas die haak van die enjin takel om die ketting, ongeveer op die middel. Plaas die handvatsel van die enjin takel en plaas dit in die domkrag handvatsel, dan pomp die domkrag. As jy te lig, sal die enjin begin te verhef. Sodra dit die hoogte wat jy wil bereik, kan jy die enjin te beweeg as wat jy kies.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante