Hoe om gas kilometers vir `n silinder Geo Metro 3 Verbeter

Die Metro Geo eerste keer verskyn op die Noord-Amerikaanse bodem in 1989. Dit was `n direkte afstammeling van die Suzuki Cultus, en is aangedryf deur `n 1,0-liter 3-cyclinder enjin. Hierdie motor pompe uit 55 perdekrag. Die 3-silinder gemiddeldes Metro 38 myl per gelling (mpg) in die stad en 44 mpg op die snelweg. Die probleem met hierdie 3-silinder enjins was dat as hulle geteisterd kilometers hulle vibreer meer en brandstofdoeltreffendheid afgeneem. Om dit te bekamp, in 1995 General Motors oorgeskakel die enjin `n 4-silinder 1.3l motor. As jy `n eienaar van `n Metro 3-silinder, daar is `n paar stappe wat jy kan neem om brandstofdoeltreffendheid te verhoog.

In die VSA, hierdie 3-silinder motors is ten minste 15 jaar oud, so gereelde instandhouding is noodsaaklik. Hulle is ook bekend vir probleme met die brandstof-inspuiting stelsel as hulle ouer word. Monitor en te vervang vonkproppe soos vereis. Vervang lug filters as wat nodig is. Volgens die Federal Trade Commission (FTC), kan `n goed ingeskakel enjin kilometers te verbeter deur 4 persent.
Verander jou olie as wat nodig is en gebruik die korrekte graad. Kyk ook jou olie en brandstof filters. Volgens die Amerikaanse Departement van Energie (DOE) en Omgewingsake Protection Agency (EPA), kan die vervanging van verstopte filters verhoog gas kilometers tot 10 persent.
Luister na jou enjin. Sommige Geo-modelle kom met `n uitlaatgas-hersirkulering (EGR) klep. Die EGR klep help motors om brandstof heeltemal verbrand deur weer sirkuleer `n gedeelte van die uitlaat van die motor en hardloop dit deur die verbrandingsproses weer. Dit verminder ook skadelike emissies deur die stop van die vorming van gevaarlike gasse. Wanneer die EGR klep is verstop of onklaar, kan dit onreëlmatighede in enjinverrigting soos growwe luier of klep klop veroorsaak, wat aandui dat die EGR klep moet nagegaan word. Moet jy agterkom jou enjin luier rowwe of klop in jou enjin, laat jou werktuigkundige neem `n blik. Dit kan lei tot verminderde brandstofverbruik en ander probleme.
Gaan jou bande en maak seker dat hulle in lyn en behoorlik opgeblaas. Onder-opgeblaas wiele veroorsaak onnodige rolweerstand. Volgens die FTC, behoorlik opgeblaas bande kan gas kilometers te verhoog deur 3 persent.
Moet nie ledig. As jy gaan `n paar minute om te wag, draai jou enjin af. Dit sal jou geld spaar en help om die omgewing.
Kyk gewig van jou motor. Skoonmaak van jou motor van onnodige rommel is een van die maklikste maniere om brandstofverbruik verhoog. Volgens die FTC, kan `n ekstra 100 pond gewig in die kattebak van jou kilometers prestasie afneem deur twee persent.
Sommige Geo-modelle kom met `n uitlaatgas-hersirkulering (EGR) klep. Die EGR klep help motors om brandstof heeltemal verbrand deur weer sirkuleer `n gedeelte van die uitlaat van die motor en hardloop dit deur die verbrandingsproses weer. Dit verminder ook skadelike emissies deur die stop van die vorming van gevaarlike gasse. Wanneer die EGR klep is verstop of onklaar, kan dit onreëlmatighede in enjinverrigting soos growwe luier of klep klop veroorsaak, wat aandui dat die EGR klep moet nagegaan word. Moet jy agterkom jou enjin luier rowwe, of klop in jou enjin, laat jou werktuigkundige neem `n blik. Dit kan lei tot verminderde brandstofverbruik en ander probleme.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante