Hoe om te installeer Headers op `n Camaro

Verwyder die A.I.R. buise van beide kop. Die Air buise het `n swart mesh wrap op hulle en hulle veilig na die manifold met twee boute. Verwyder die boute met `n potjie, ratel en uitbreiding bar en trek die A.I.R. buise af die manifoldsets.

Verwyder al die boute wat elke kop te beveilig om die enjin blok. Gebruik `n ratel en socket. As `n aantekening, die grendel naaste aan die firewall op die passasierskant van die motor is meer toeganklik onder die Camaro.

Ontkoppel al die vonkprop drade, byskrifte met band sodat jy weet waar hulle tydens die installeer gaan en dan verwyder elke vonkprop met `n vonkprop socket en ratel.

Spoor en te verwyder al vier van die suurstof sensors. Jy sal een sensor in elke manifold en een sensor tussen die manifold en die katalisator op te spoor. Gebruik `n steeksleutel om die sensors te verwyder en dan afsluit elke sensor se bedrading harnas deur Skakel dit.

Verwyder die boute wat die flense van die veelvuldige en die katalitiese omsetters te beveilig saam met `n potjie en ratel. Jy sal twee boute op te spoor vir elke flens verband.

Verwyder die uitlaat manifoldsets deur dit neer en uit te trek uit onder die Camaro. Daar is nie genoeg ruimte om hulle van die top van die motor te verwyder. Die gasket sal val af wanneer jy die manifoldsets verwyder.

Los die stuurwiel koppeling met `n potjie en ratel om plek te maak vir die kop laat.

Skuif die kop en in die enjin bay onder die Camaro en dan draai die stuurwiel skakel.

Plaas die gasket tussen die enjin blok en die kop flens en draai die kop in plek met behulp van die nuwe boute met die kop voorsien.

Aanheg die lug buise na die nuwe hoofde.

Verseker die katalitiese omsetters vir die nuwe uitlaat kop met behulp van die nuwe hardeware met die kop voorsien.

Herkonnekteer al vier suurstof sensors met die oop-einde wrench en prop die sensors terug in.

Installeer al die vonkproppe en prop die vonkprop drade terug in.