Hoe om `n Chevrolet 305 kragstuur pomp installeer

Los te maak die aanpassing bout in die alternator bracket. Stoot die alternator na die enjin om spanning op die band los. Lig die gordel van die katrolle. Los te maak die aanpassing bout in die kragstuur bracket. Stoot die pomp in die rigting van die enjin na die gordel losmaak. Lig die gordel af van die katrolle.

Gly `n drein pan onder die kragstuur pomp slange. Verwyder die slange aan die agterkant van die pomp met die toepaslike lyn sleutel. Band die openinge te sluit sodat die stelsel nie raak besmet. Stut die lyne teen die enjin sodat die vloeistof nie uitlek.

Verwyder die kragstuur pomp behoud van boute met die toepaslike socket dan verwyder die pomp van die enjin. Verwyder die katrol met `n kragstuur pomp katrol trekker.

Die installering van die katrol op die nuwe pomp. Installeer die pomp op die enjin en draai al die boute vas, behalwe die aanpassing bout - stywer dat `n mens losweg. Trek die kragstuur pomp om die gordel stywer. Draai die aanpassing bout. Draai die gordel - as dit verdraai meer as 90 grade, dit is te los - stywer dit meer. As jy nie kan draai dit 90 grade, dit is te styf - los `n bietjie van spanning.

Installeer die kragstuur pomp lyne en draai dit met die lyn sleutel. Installeer die alternator band en draai dit deur te trek die alternator weg van die enjin. Die spanning gordel is korrek wanneer jy die gordel nie meer kan draai of minder as 90 grade.

Hervul die kragstuur pomp met kragstuur vloeistof. Laat die vloeistof om in die reservoir staan ​​vir twee minute. Begin die voertuig. Draai die stuurwiel na links en regs. vloeistof toevoeg tot die reservoir as dit nodig is. Herhaal totdat die vloeistof vlak nie laer en daar is geen borrels in die vloeistof.