totsitlyred.com

Hoe om `n termostaat vervang op `n Ford Ranger

Die Ford Ranger is `n klein bakkie beskikbaar met drie verskillende enjin konfigurasies. Die Ranger is nie Majorly herontwerp sedert 1994, sodat die meeste herstel instruksies vir 1994 en nuwer voertuie basies dieselfde sal wees. Leer om die termostaat in jou Ford Ranger verander, ongeag wat enjin dit het.

Hoe om `n termostaat vervang op `n Ford Ranger

Dinge wat jy nodig het

  • Tang
  • Pootjie moersleutel OOV
  • Wringsleutel
  • dreineer pan
  • vervanging termostaat
  • Vervanging termostaat gasket
  • tregter
Stap 1

Parkeer jou Ranger op gelyk grond in `n gebied vry van afleiding. Ontkoppel jou negatiewe battery kabel en laat die enjin af te koel vir ten minste 30 minute.

stap 2

Verwyder die enjin kwas wag uit onder die enjin bay (indien toegerus) om toegang te verkry tot die verkoeler drein plug. Verwyder die drein plug en laat die enjin koelmiddel heeltemal dreineer in die pyn. Hou die koelmiddel buite bereik van kinders en diere. Dit is uiters giftig.

stap 3

Verwyder die bedrading harnas van die agterkant van die termostaat (geleë agter die verkoeler). Gebruik die socket wrench om die termostaat en sy gasket te verwyder. Vee die skoon met `n lap en gooi die ou gasket.

stap 4

Berg die nuwe termostaat en gasket om die verkoeler met die wringsleutel. Die behoorlike wringkrag vlak vir die Ford Ranger is 89 duim-pond vir vier-silinders en 4.0 L V6-enjins. Die behoorlike vlak vir die 3.0 L V6-enjin is tussen 15 en 22 voet-pond.

stap 5

Vervang die drein plug, bedrading harnas en enjin koelmiddel. Herkonnekteer die negatiewe battery kabel en begin die enjin om te kyk vir lekkasies. As daar is geen lekkasies, vervang die enjin kwas wag.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante