Hoe om die termostaat Fix op `n 2003 Ford Focus 2.3

Maak die enjinkap en laat die enjin in jou Focus om so koel dat jy nie sal verbrand deur warm koelmiddel. Plaas `n drein pan onder die verkoeler dreineer klep. Los te maak die klep sonder die verwydering van dit met `n verstelbare moersleutel in `n antikloksgewys rigting. Sluit die klep sodra die koelmiddel klaar dreineer.

Vind die spoel pak bedrading harnas aan die kant van die enjin die bestuurder se aan die regterkant van die klep dek. Druk in op die blad vrylating aan die onderkant van die prop en trek dit uitmekaar. Verwyder die hakies uit die EGR slang in dieselfde plek met `n 13-mm en `n 10-mm sleutel. Druk die prop en die slang opsy om toegang te verkry die termostaat behuising.

Knyp die oortjies op die boonste klem slang op die termostaat behuising met `n tang saam. Skuif die klem af van die slang. Trek die slang van die behuising met `n draai beweging. Draai die behuising aan die oorblywende twee beslaglegging slang punte openbaar en verwyder hierdie slange in die dieselfde manier. Verwyder die termostaat behuising van die enjin bay.

Verwyder die termostaat retainer van die behuising deur kronkel uit die behoud van skroewe met n Torx skroewedraaier. Verwyder die termostaat van die behuising en voeg `n nuwe een in die behuising met behulp van dieselfde geaardheid. Vervang die termostaat retainer en draai die Torx skroewe.

Plaas die termostaat terug in die enjin bay en verbind die drie slange vroeër verwyder deur gly die slang klampe terug in hul oorspronklike posisie. Vervang die EGR klep tussen hakies en draai die behoud boute. Prop die spoel pak bedrading harnas terug saam totdat dit ten volle sit.

Verwyder die koelmiddel toevoeg cap op die top van die enjin en plaas `n tregter in die opening. Gooi die koelmiddel uit die drein pan in die tregter. Verwyder die tregter en vervang die pet. Begin die enjin en laat dit werkstemperatuur bereik. Kyk vir lekkasies.