totsitlyred.com

Hoe om `n brandstof druk reguleerder vervang in `n 2000 Chevrolet Malibu 3.1 liter

Die 2000 Chevrolet Malibu was beskikbaar in `n basis model en `n LS-model. Beide modelle is toegerus met `n 3,1-liter V-6-enjin wat 170 perdekrag en 190 voet-pond van wringkrag geproduseer. Die brandstof druk reguleerder op die 2000 Malibu is verantwoordelik vir die handhawing van die korrekte bedrag van die druk om die brandstof inspuiting. A foutiewe brandstof druk reguleerder kan `n voertuig enjin nie loop of selfs begin veroorsaak. Die vervanging van die brandstof druk reguleerder vereis aandag aan veiligheid besonderhede.

Dinge wat jy nodig het

  • Torx bietjie hand bestuurder stel
  • Oop-einde wrench stel
  • Aerosol enjin dele skoner
  • 2 lappe
  • Nuwe brandstof druk reguleerder
  • Nuwe spacer en reguleerder bracket
  • 02/01 duim wringsleutel
  • 02/01 duim oop-einde ratel adapters
  • 08/03 duim wringsleutel
  • 08/03 duim Torx bietjie socket stel
  • Maak die kap op die Malibu. Ontkoppel die negatiewe battery kabel van die battery. Vind die brandstof druk toets hawe op die top van die brandstof spoor en te verwyder die kleinkapitalisasie van die top van die hawe. Draai `n skroewedraaier punt in `n handdoek. Voeg die skroewedraaier punt in die hawe. Onderdruk die pen in die middel van die druk toets hawe effens na die brandstof druk in die brandstof lyne te verlig. Laat die lap aan die brandstof te absorbeer. Die installering van die cap terug op die brandstof druk toets hawe.

  • Verwyder die brandstof druk reguleerder vakuum pyp uit die top van die brandstof druk reguleerder, wat geleë is aan die einde van die brandstof spoor. Hou `n lap onder die reguleerder vergadering om brandstof wat spoel vang. Verwyder die toenemende skroef van die druk reguleerder, met behulp van `n Torx bietjie hand bestuurder. Ontkoppel die brandstof terugkeer lyn onderkant van die brandstof druk reguleerder. Gebruik `n oop-einde wrench om die lyn van die onderkant van die reguleerder te verwyder.



  • Verwyder die ou spacer en brandstof druk reguleerder retainer van die brandstof spoor, met behulp van `n tang as dit nodig is. Installeer `n nuwe spacer en retainer op die brandstof spoor.

  • Voeg die terugkeer lyn op die nuwe druk reguleerder en draai die moer, met behulp van jou oop einde wrench. Dit is belangrik om eers die lyn te installeer, as draai die brandstof druk reguleerder tydens die installasie kan die reguleerder beskadig. Draai die brandstof terugkeer lyn neut om 13 voet-pond, met behulp van `n boterbloem beslaglegging en `n wringsleutel. Installeer `n nuwe retainer en spacer op die brandstof spoor, met die hand. Die installering van die brandstof druk reguleerder op die brandstof spoor en draai die skroef aan 76 duim-pond, met `n wringsleutel en Torx bietjie socket. Herkonnekteer die negatiewe battery terminale.

  • Sit in die bestuurder se sitplek. Draai die sleutel tot die "Accessories" -posisie sonder om die enjin. Draai die sleutel terug na die "Off" posisie. Herhaal hierdie op en af ​​proses drie keer heeltemal druk op die brandstof lyne en stelsel. Draai die enjin op en stap uit die motor. Inspekteer jou werk gebied naby die brandstof druk reguleerder en onder die voertuig vir lekkasies. As `n lek is raakgesien, draai die voertuig af onmiddellik, op te spoor die bron en die herstel van die lekkasie.

Wenke waarskuwings

  • Hierdie hele projek behels die werk met die motor petrol en brandstof verwante produkte. Hou oop vlamme, vonke en statiese elektriese ladings weg van hierdie projek. Moet asseblief nie die rook van sigarette.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante