Hoe om te verander Motorcycle skokbrekers

Verwyder die sitplekke van die motorfiets, óf deur die ontsluiting van die sitplek grendel of deur unbolting dit uit die raam met `n potjie of Allen sleutel. Verwyder enige buite bakpanele, zadel of fairings van die motorfiets, veral naby die agterste skokbreker en swingarm, met behulp van `n pootjie moersleutel.

Plaas motorfiets-spesifieke domkrag onder enjin die motorfiets se. Verseker beide handvatsels om die anker punte aan beide kante van die domkrag, met behulp van ratcheting tie-down straps. Lig die motorfiets effens af van die grond, net genoeg om die spanning op die agterste skokbreker (s) geplaas deur die gewig van die motorfiets te verlig. Alternatiewelik, die opheffing van die motorfiets op sy sentrum staan, as dit toegerus is met `n. Jy kan die gebruik van die domkrag verontagsaam, as jy `n sentrum staan.

Verwyder die Cotter penne van die einde van die laer boute skokbreker, met behulp van `n tang. Slaan hierdie stap, indien die motorfiets jy besig is op nie Cotter penne in hierdie plek het nie.

Los die boonste en onderste skokbreker neute, met behulp van `n pootjie moersleutel. Tweeling-skok--absorbeerder toegerus motorfietse sal die boonste neute langs die agterste modderskerm relings en die laer neute plaas langs die kante van die swingarm. -Mono-skok toegerus motorfietse sal die boonste neut plaas langs die raam hieronder sitplek relings die ruiter en die laer noot onder die middelpunt van die swingarm. Gebruik `n lang-gehanteer breker bar in die plek van `n socket wrench, as die neute nie sal los.

Draai die laer skokbreker neute, of neute, met behulp van `n pootjie moersleutel. Trek die onderste toenemende bout uit die onderkant van die skokbreker met die hand. Lig die swingarm effens met die hand, as die onderste bevestiging boute is moeilik om te verwyder. Verwyder die laer toenemende bout uit die oorblywende skokbreker, indien van toepassing. Verlaag die agterwiel op die grond.

Swaai beide skokbrekers na die agterkant van die motorfiets tot die laer skokbreker oë is duidelik van die toenemende tabs gebou in die swingarm. Hierdie stap is slegs van toepassing-tweeling-skok toegerus motorfietse.

Draai die boonste skokbreker neut, of neute, met behulp van `n pootjie moersleutel. Ondersteun die skokbreker met een hand, dan trek die boonste toenemende bout uit met die ander hand. Verlaag die skokbreker, en trek dit uit onder die motorfiets. Alternatiewelik, trek die boonste skokbrekers af van die toenemende studs gebou in die agterste modderskerm relings.

Die installering van die nuwe skokbreker op die motorfiets, óf deur die druk van die boonste skokbreker ogies op die toenemende studs gebou in die agterste modderskerm spoor of die opheffing van die boonste skokbreker ogies in die bracket gebou in die raam onder sitplek die ruiter se. Glip die boonste toenemende bout in die bracket en deur die boonste skokbreker ogies. Losweg skroef die boonste neut in plek oor die toenemende stoet of boonste toenemende grendel, met behulp van `n pootjie moersleutel.

Verlaag die domkrag effens totdat die laer skokbreker ogies is in lyn met die toenemende tabs gebou in die kante of onderkant van die swingarm. Skuif die laer bevestiging boute in die oortjies en deur die laer skokbreker ogies. Skroef die laer neute losweg op die laer bevestiging boute met `n pootjie moersleutel.

Draai die boonste toenemende boute en moere, gevolg deur die laer bevestiging boute en moere, na die wringkrag spesifikasie in jou motorfiets fabriek dienshandleiding met `n wringsleutel gelys.

Plaas nuwe Cotter penne in die gate op die punte van die laer boute bevestiging, indien van toepassing. Buig die Cotter pen bene oor die kant van die laer bevestiging boute met `n tang.

Double check dat alle toenemende boute en moere vas is strenger. Installeer al buite bakpanele, zadel of fairings, met behulp van `n pootjie moersleutel. Installeer die sitplek op die motorfiets, met behulp van die sitplek slot of `n potjie of Allen sleutel.

Verwyder die motorfiets van die domkrag en verlaag dit op sy kant staan.