totsitlyred.com

Hoe om Vervang skokbrekers

Skokbrekers word gebruik om `n gladde rit te verseker, selfs as jy ry oor hobbelrige terrein. Na ry op `n stel van skokke vir `n rukkie, kan hulle gedra word en vervang moet word. Soos met die meeste motor onderhoud kwessies, kan jy in staat wees om skokbrekers vervang op jou eie.

Dinge wat jy nodig het

  • Sleutels (beide socket en kombinasie)
  • voertuig jack
  • Rust penetreerder
  • vise grips

  • Lig die agterste helfte van jou voertuig aan die gang met die hulp van `n domkrag. Verlig die spanning op jou wiele en veerstelsel. Gee jouself genoeg ruimte sodat jy in staat is om gemaklik te skuif onder jou voertuig is.

  • Verwyder die wiele wat verband hou met die skokke jy van plan is om te vervang. Hang op die neute, boute en hubcaps, as jy hulle binnekort sal vervang.

  • Losmaken die laer beslaglegging boute gekoppel aan die skokbreker. Sny deur ingesamel roes deur gebruik te maak van `n roes penetreerder.

  • Ontkoppel boonste skakel die skokbreker se. Dit sal gedoen moet word om beide kante van die skokke. Dit mag nodig wees om `n toegeruste sprocket stel om die suier staaf van roterende terwyl jy werk hou koop, al is jy dalk in staat wees om `n paar van die vise vang net so maklik gebruik.



  • Die installering van die rubber kussings wat jou nuwe stel skokbrekers vergesel. Hulle is ontwerp om te pas op die gestruktureerde staaf.

  • Verwyder die plastiek bande wat gebruik word om `n nuwe stel skokbrekers compress. Hulle is net saamgeperste tydens gestuur en stoor.

  • Installeer jou nuwe stel skokbrekers. Gebruik dieselfde sleutel en sprocket stel om jou nuwe skokke in plek gestel. Sodra hulle het in die regte posisie is toegerus, stywer hulle in plek.

  • Vervang die wiele jy het verwyder. Verwyder die voertuig jack.

Wenke waarskuwings

  • Dit is gewoonlik `n goeie idee om te vervang jou skokbrekers elke 75.000 myl. Afhangende van die druk op jou skokbrekers, moet jy dalk hulle vroeër vervang.
  • Daar is twee hoof tipes van skokbrekers gebruik in motors vandag. Individuele skokke heg aan jou motor se skorsing raam, terwyl patroon skokbrekers is `n deel van stut die skorsing se.
  • Sommige motors het skokbrekers in beide die voor- en agterkant. Terwyl dit is maklik genoeg om agter skokke te vervang op jou eie, die proses vir die vervanging van die voorkant skokke is baie meer ingewikkeld. Dit sou `n goeie idee om professionele hulp te kry voordat jy probeer om voor skokke vervang word.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante