Hoe weet ek of my ECM werk in My Honda?

Prop `n kode skandeerder in die data skakel hawe. Op die meeste Hondas, die hawe is onder die bestuurder se kant stamp nie, net aan die linkerkant van die stuurkolom. Draai die sleutel tot die "Op" posisie, druk dan op die knoppie "Lees" op die skandeerder.

Skryf die kodes en vergelyk kan word om die kode vel wat kom met die skandeerder. As daar te veel kodes - jy weet dat baie dinge nie verkeerd gaan met die voertuig kan wees - of as jy verkeerde kodes, dan die ECM is verdagte. `N Voorbeeld van `n foutiewe kode sou wees as die koelmiddel temperatuur sensor kode opdaag, maar jy weet dit werk. Ook kodes wat nie bestaan ​​nie vir jou jaar en model Honda kon opdaag as die rekenaar nie behoorlik werk nie.

Kry die kode skandeerder en draai die sleutel tot die "Off" posisie. Ontkoppel die negatiewe battery kabel, met behulp van die toepaslike sleutel. Vind die ECM, gewoonlik onder die voet aan die passasierskant vloer. Dit kan ook wees in die paneel skop aan die passasierskant.

Verwyder die paneel of mat skop, afhangende van die ligging van die ECM. Gemaalde jouself, as selfs `n klein skok van statiese elektrisiteit kan die rekenaar beskadig. Verwyder die ECM van sy bracket. Met behulp van die toepaslike socket, los te maak die boute wat die bedrading harnas verbindings te hou in die agterkant van die rekenaar. Trek die verbindings reguit af die rekenaar, wat verseker dat jy nie die penne buig.

Verwyder die voorblad op die rekenaar om toegang tot die PROM chip kry. Inspekteer die binnekant van die rekenaar. As die rekenaar ruik soos dooie vis, is dit hoogs verdag. As jy sien gebrande gebiede naby die soldeersel gewrigte, die rekenaar is sleg.